男人扒下女人裤衩强吻_供不應求中短期難緩解 7款加價(jià)車(chē)行情調查——中新網(wǎng)

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    供不應求中短期難緩解 7款加價(jià)車(chē)行情調查
2010年05月19日 19:19 來(lái)源:北京青年報  參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  加價(jià)提車(chē),對于一向火爆的中國車(chē)市早已不是一件新鮮事。但車(chē)展過(guò)后,在大部分車(chē)型庫存多、優(yōu)惠大的情況下,個(gè)別車(chē)型卻仍然供不應求。這些車(chē)型為什么這么搶手呢?本報對部分加價(jià)車(chē)進(jìn)行了調查。

  ●CR-V:加價(jià)6年 仍要加1.5萬(wàn)元裝飾

  CR-V目前仍需要加裝價(jià)值1.5萬(wàn)元的精品裝飾,才能訂車(chē),預計兩個(gè)月內提車(chē),指導價(jià)為23.98萬(wàn)元的主力車(chē)型2.4L VTi 自動(dòng)豪華版,加上裝飾費用共計25.48萬(wàn)元。CR-V自2004年上市至今,始終保持著(zhù)加價(jià)銷(xiāo)售的市場(chǎng)行情,成為名副其實(shí)的“加價(jià)常青樹(shù)”。4月份,CR-V銷(xiāo)量達到12180臺,再次刷新國內SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量紀錄。

  東風(fēng)本田國機隆盛店總經(jīng)理付莉莉介紹,一般來(lái)說(shuō),廠(chǎng)家的生產(chǎn)準備期都比較長(cháng),產(chǎn)能一年能有30%的增長(cháng)就已經(jīng)非常不錯了,尤其CR-V的許多部件還需要從日本采購,產(chǎn)能的提升受到多方限制。目前店內每月新增訂單70-80臺,而廠(chǎng)家每個(gè)月供貨量也就在70臺左右!敖衲昶絻r(jià)銷(xiāo)售的可能性很小! 付莉莉表示。

  ●國產(chǎn)途觀(guān):冰島火山灰影響產(chǎn)能提升

  國產(chǎn)途觀(guān)目前低配車(chē)型加價(jià)2萬(wàn)元提現車(chē),高配車(chē)型加價(jià)4萬(wàn)元提現車(chē),以指導價(jià)為30.98萬(wàn)元的2.0TSI 手自一體 旗艦導航版(四驅)為例,加價(jià)4萬(wàn)元后,售價(jià)34.98萬(wàn)元。而平價(jià)預訂的話(huà),則起碼要等上半年,且不收訂金。

  上海大眾頁(yè)川店銷(xiāo)售經(jīng)理白德剛表示,國產(chǎn)途觀(guān)作為剛剛上市的新車(chē),產(chǎn)能有限而需求旺盛,前段時(shí)間冰島火山灰噴發(fā)引發(fā)的交通問(wèn)題影響了部分從歐洲進(jìn)口零部件的運輸,也制約了途觀(guān)的產(chǎn)能提高。目前店內每周新增訂單50份,但累計預訂已超過(guò)1000輛,而上市以來(lái)廠(chǎng)家供貨總量也不過(guò)30多輛!皣a(chǎn)途觀(guān)不會(huì )持續加價(jià),但受生產(chǎn)商計劃的影響,結束加價(jià)的時(shí)間很難估計!卑椎聞倢τ浾哒f(shuō)。

  ●國產(chǎn)Q5:加價(jià)5萬(wàn)一個(gè)月內提車(chē)

  記者從一汽奧迪百得利4S店了解到,國產(chǎn)Q5的4款車(chē)型都處于熱銷(xiāo)之中,平價(jià)預訂可能年內都難以提車(chē),不過(guò)加價(jià)5萬(wàn)即可在一個(gè)月內提到現車(chē)。舉例來(lái)說(shuō),要想在一個(gè)月內提到一輛指導價(jià)為42.38萬(wàn)元的2.0TFSI 技術(shù)型國產(chǎn)Q5,則需付出47.38萬(wàn)元。

  國產(chǎn)Q5擁有領(lǐng)先的2.0TFSI、3.2FSI燃油直噴發(fā)動(dòng)機、最新的7速S-Tronic雙離合變速器和奧迪的quattro全時(shí)四輪驅動(dòng)系統,再加上奧迪在國內的品牌影響力,想不熱銷(xiāo)都難。

  據百得利4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)透露,目前店內訂單就已超過(guò)300份,而廠(chǎng)家全年的供貨量也不過(guò)300-400輛。而在一些規模較小的4S店,最緊張的時(shí)候一個(gè)月只能從廠(chǎng)家拿到2-3輛車(chē)。

  ●高爾夫6:加5000元裝飾兩個(gè)月內提車(chē)

  高爾夫6目前預訂需要加裝價(jià)值5000元的精品裝飾,預計2-3個(gè)月內提車(chē),指導價(jià)為14.98萬(wàn)元的1.4TSI 手自一體舒適型加上裝飾共計15.48萬(wàn)元。去年10月在國內上市的新一代高爾夫一改老高爾夫的老舊,從高爾夫4一躍至與國外市場(chǎng)同步的高爾夫6。一個(gè)經(jīng)典的老品牌,配上最新一代的車(chē)型,受到市場(chǎng)熱捧。

  “預計高爾夫6今年全國的需求量將達到20萬(wàn)輛,但今年廠(chǎng)家的產(chǎn)能只有4萬(wàn)多輛。一個(gè)月到店的也就10輛車(chē),有些去年的訂單我們都還沒(méi)能交上! 一汽大眾海聯(lián)力通4S店總經(jīng)理張家峰向記者表示,“估計加價(jià)現象要明年才可能得到緩解!

  ●北京現代ix35:經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)最高罰3萬(wàn)

  北京現代ix35目前無(wú)需加價(jià),預訂15-30個(gè)工作日后可以提車(chē),個(gè)別顏色車(chē)型等待時(shí)間可能稍長(cháng)一些。主力車(chē)型2.4GLS 手自一體四驅領(lǐng)航版目前按官方指導價(jià)24.28萬(wàn)元出售。據悉,北京現代已經(jīng)向經(jīng)銷(xiāo)商下達文件,加價(jià)銷(xiāo)售ix35,最高將罰款3萬(wàn)元。

  據北京現代信發(fā)4S店副總經(jīng)理郝偉介紹,由于ix35上市后,市場(chǎng)反響比廠(chǎng)家之前預期的要好,供需矛盾稍顯緊張。目前店內每月新增訂單50-60輛,廠(chǎng)家每月供貨量達到40-50輛,訂單量超出供貨量20%左右!安贿^(guò)北京現代正在增加產(chǎn)能,預計今年第四季度緊張狀況將得到緩解!焙聜フf(shuō)。

  ●寶馬X1:不再加價(jià)一兩周內可提車(chē)

  為維護寶馬品牌形象,寶馬X1已不再加價(jià)銷(xiāo)售,目前僅有sDrive28i 3.0L一個(gè)款型到店,現售55.25萬(wàn)元,每月新增訂單數和廠(chǎng)家供貨量基本平衡,在20-30輛之間,現在預訂一兩周之內即可提車(chē)。sDrive25i和2.0L的sDrive18i要等到7月份才能到店,目前訂單已經(jīng)排到9月份。

  “上市不久的寶馬X1屬于全球熱銷(xiāo)車(chē)型,但產(chǎn)量比較小,現在是全球都在搶購這款車(chē)型!睂汃R燕寶4S店銷(xiāo)售經(jīng)理唐偉說(shuō),“預計供求緊張的狀況年內都無(wú)法緩解!

  ●凱迪拉克SRX:美國熱銷(xiāo)影響國內供貨

  凱迪拉克SRX目前預訂3個(gè)月后才能提車(chē),加價(jià)3萬(wàn)元可提前到一個(gè)月內提車(chē),指導價(jià)為49.80萬(wàn)元的3.0L 豪華版如需一個(gè)月內提車(chē),則要付出52.80萬(wàn)元。

  “作為原產(chǎn)美國的進(jìn)口車(chē)型,凱迪拉克SRX在美國市場(chǎng)也賣(mài)得非常好,這直接導致國內供貨有限,與實(shí)際需求存在缺口! 北京達世行凱迪拉克總經(jīng)理劉桂林向記者表示,“我們也在努力增強供給,預計今年下半年情況會(huì )有所好轉!蔽牟D/肖琦

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【編輯:劉霏】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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