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    加價(jià)車(chē)不選!買(mǎi)SUV為何不看這些越野車(chē)(圖)(4)
2010年05月26日 14:03 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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  車(chē)型一:哈弗

  售價(jià)區間: 8.98-15.23萬(wàn)

  見(jiàn)到哈弗SUV,更多的是在路況一般的中小城市或者鄉村道路上。從這款車(chē)型粗獷大氣的外觀(guān)就可以感受到其散發(fā)出來(lái)的越野氣息。哈弗是長(cháng)城的主打產(chǎn)品,也正是這款車(chē)型奠定了長(cháng)城后續發(fā)展的基礎。哈弗的大尺寸車(chē)型帶來(lái)了寬敞的車(chē)內空間和出色的通過(guò)性,同時(shí)其搭載燃油經(jīng)濟性更加出色的柴油發(fā)動(dòng)機也是很多消費者選擇它的原因。

  哈弗外觀(guān)設計樸實(shí)大氣,厚重的車(chē)頭凸顯出很強的力量感,而修長(cháng)的側面車(chē)身設計動(dòng)感十足。哈弗長(cháng)寬高分別為4620mm、1800mm、1710mm,軸距2700mm。無(wú)論是頭部還是腿部空間都非常充裕,而200mm的離地間隙也體現了其硬派SUV的風(fēng)格,具有出色的通過(guò)性。

  哈弗在動(dòng)力上也有多種選擇,來(lái)自東安的三菱4G64 2.4L汽油發(fā)動(dòng)機,其最大功率93KW/5250rpm,峰值扭矩195Nm/2500rpm,這款發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出并不出色,推出哈弗重達1.8噸的車(chē)身顯得有些力不從心。為了彌補這一不足,長(cháng)城在2008年推出了搭載三菱4G69發(fā)動(dòng)機的哈弗車(chē)型,其最大功率已經(jīng)達到了100KW,峰值扭矩200Nm。

  柴油發(fā)動(dòng)機才是哈弗的主打,匹配了2.5TCI與2.8TCI兩款柴油發(fā)動(dòng)機,其中2.5TCI發(fā)動(dòng)機峰值扭矩達到了80KW/3600rpm,峰值扭矩300Nm/1800-2400rpm。這兩款發(fā)動(dòng)機都是由長(cháng)城和博世聯(lián)合開(kāi)發(fā),而2.5TCI是在2.8TCI基礎上升級改進(jìn)而來(lái)。2.8TCI發(fā)動(dòng)機最大功率只有70KW,峰值扭矩225Nm,顯然在動(dòng)力輸出上比2.5TCI要弱了不少。

  柴油發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出比較適合低速行駛狀態(tài)下的動(dòng)力輸出,低轉高扭使其應付崎嶇的道路時(shí)更加游刃有余,同時(shí)在城市的擁擠路況下,哈弗也會(huì )非常適應。

  作為硬派SUV車(chē)型,非承載式車(chē)身是不可缺少的,發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)身等總成都是用懸架裝置固定在車(chē)架上,車(chē)架通過(guò)前后懸架裝置與車(chē)輪聯(lián)接。非承載式車(chē)身具有出色的底盤(pán)強度和抗顛簸性。哈弗采用了前雙叉臂獨立懸掛,后四連桿螺旋彈簧非獨立懸架,在懸掛的配置上也向越野性能傾斜。

  哈弗采用分時(shí)四驅系統,可以根據實(shí)際路況自由選擇驅動(dòng)方式,在城市道路可選擇兩驅?zhuān)谟龅侥酀舻纳絽^道路可選擇四驅?zhuān)瑯臃浅7嫌才稍揭败?chē)型的標準。

  哈弗關(guān)鍵詞:非承載車(chē)身、后四連桿螺旋彈簧非獨立懸掛,分時(shí)四驅、柴油動(dòng)力。

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
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