中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　排隊苦等不知要到何時(shí)了，加價(jià)車(chē)我們還有其他選擇。

　　“高性能、低油耗、帶渦輪、雙離合……”自今年年初以來(lái)，伴隨著(zhù)這些熱門(mén)詞匯同時(shí)出現的，還有“加價(jià)”、“排隊等車(chē)”等現象屢見(jiàn)不鮮。先是奧迪Q5縱貫全年的等車(chē)隊伍，再是國產(chǎn)途觀(guān)高達數萬(wàn)的現金加價(jià)，隨即又是新高爾夫6一車(chē)難求，難怪不少車(chē)友望車(chē)興嘆：買(mǎi)一輛心儀的車(chē)好難！

　　那么放眼車(chē)市，我們還有沒(méi)有別的更好選擇？既不受擾于苦苦等車(chē)的煩惱，又能享受到與“心儀車(chē)型”相同的駕控品質(zhì)？

　　相同車(chē)型 進(jìn)口不比國產(chǎn)貴很多

　　國產(chǎn)途觀(guān)可謂當前供不應求、加價(jià)車(chē)型中的典型。作為大眾汽車(chē)粉絲，李先生從十多年前的第一輛普桑，到之后的寶來(lái)、帕薩特，所有座駕均隸屬大眾旗下。自去年途觀(guān)發(fā)布國產(chǎn)消息后，他開(kāi)始了新的期待。

　　但今年初第一次到4S店詢(xún)問(wèn)后，李先生犯愁了。工作人員告訴他，國產(chǎn)途觀(guān)至少需等到年底才能提現車(chē)。趁4月份該車(chē)正式上市期間，他再次到4S店詢(xún)問(wèn)情況，豈知這回商家的回復讓他更加“難以接受”：訂單已經(jīng)排至年底，若要早日提車(chē)，現金加價(jià)3萬(wàn)元。

　　何況國產(chǎn)途觀(guān)配置太“精打細算”！僅26.68萬(wàn)元以上車(chē)型才有全景天窗配置和進(jìn)一步豐富的配置。李先生只將目標定為廠(chǎng)方指導價(jià)為29.48萬(wàn)元的2.0T旗艦版，若再一加價(jià)，基本趕上進(jìn)口途觀(guān)的價(jià)格了。進(jìn)口途觀(guān)不但不加價(jià)且有現車(chē)。兩者售價(jià)僅相差兩萬(wàn)元，李先生毫不猶豫下單了。

　　熱門(mén)車(chē)型配置 而可能不太厚道

　　“雖然國產(chǎn)奧迪Q5報價(jià)37.98萬(wàn)—53.98萬(wàn)元，比之前的進(jìn)口車(chē)型便宜不少，但動(dòng)輒加價(jià)好幾萬(wàn)元甚至連提車(chē)日期都不能確定的行情讓我心里沒(méi)底�！蹦瓿踉�在杭城某奧迪4S店訂購了一臺國產(chǎn)奧迪Q5的用戶(hù)Alex說(shuō)，“在仔細對比了配置單后我還發(fā)現，37.98萬(wàn)元的入門(mén)款價(jià)格是下降了，配置卻也隨之減少。除全景天窗等全系標配外，多功能方向盤(pán)、定速巡航、電動(dòng)折疊后視鏡這些即使在20萬(wàn)元價(jià)位車(chē)型中常見(jiàn)的配置都不見(jiàn)蹤影。要想感受相對豪華舒適型，比如真皮座椅，就得選擇42.38萬(wàn)元的技術(shù)型車(chē)型；若想行車(chē)有點(diǎn)享受，有多功能方向盤(pán)和GPS導航，就得選擇47.58萬(wàn)元的舒適型，這不硬是逼著(zhù)我買(mǎi)高端？”

　　Alex猶豫良久，在對比了一些同價(jià)位車(chē)型后，毅然出手購了一臺沃爾沃XC60。開(kāi)了近一個(gè)月，Alex感覺(jué)當初的選擇并沒(méi)有錯，相對于Q5的火爆，沃爾沃更加人性化和安全的貼心設計讓他滿(mǎn)意。