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　　寶馬 320i時(shí)尚型

　　售價(jià)：34.2萬(wàn)元

　　◆ 主動(dòng)安全裝備：DSC是亮點(diǎn)，兼顧安全和駕駛樂(lè )趣

　　作為德系豪華品牌，寶馬在安全方面一直都做得很不錯。寶馬3系配備有ABS+EBD防抱死及制動(dòng)力分配，CBC彎道控制，DSC(類(lèi)似于ESP)車(chē)身動(dòng)態(tài)穩定控制，DTC(TCS)牽引力控制系統。在電子穩定程序上，它并沒(méi)有使用大家熟悉的ESP，而是自己開(kāi)發(fā)了更加具有駕駛樂(lè )趣的DSC主動(dòng)穩定控制系統。該系統可以在禁止打滑、一定的打滑和不限打滑間切換。

　　新款的寶馬320i時(shí)尚型采用了帶LED轉向燈的天使眼大燈，相比老款精神了許多，不過(guò)在時(shí)尚型上并沒(méi)有配備隨動(dòng)轉向功能。

　　◆ 碰撞測試成績(jì)：48.2分，側面碰撞成績(jì)優(yōu)秀

　　寶馬3系曾經(jīng)在2008年參加了CNCAP的碰撞測試，在完全正面碰撞測試中只得到了13.92分，40%正面偏置碰撞試驗得分為15.36分，而側面碰撞得到15.95分，比較不錯。

　　寶馬3系擁有6氣囊和主副駕駛安全帶提醒功能，在加分項目中同樣獲得3分，總成績(jì)?yōu)?8.2分。

　　◆ 被動(dòng)安全裝備：漏氣可用輪胎是亮點(diǎn)

　　新寶馬3全系車(chē)型標配了6安全氣囊，且座椅標配了主動(dòng)式頭枕，發(fā)生碰撞時(shí)該裝置能顯著(zhù)降低駕乘者頸椎受傷的風(fēng)險。主動(dòng)式頭枕受車(chē)輛電子安全系統控制，能夠確保在車(chē)輛發(fā)生后部碰撞時(shí)，頭枕的前部向前移動(dòng)最多60毫米、向上移動(dòng)最多40毫米，從而減少頭枕和乘員頭部之間的距離，增強了頭枕的穩定和固定功能。

　　寶馬320雖然配有胎壓監測系統，不過(guò)仍然使用了德國馬牌的CPC泄氣保用輪胎，可以在失去胎壓的情況下繼續行駛150KM，免去了停車(chē)更換備胎的痛苦。

　　◆ 尺寸和重量：在中型車(chē)中沒(méi)優(yōu)勢

　　寶馬320i的長(cháng)寬高分別為4531mm/1817mm和1421mm，重量為1465KG。在尺寸和重量上，寶馬在中型車(chē)中并沒(méi)什么優(yōu)勢。320i的16寸輪轂視覺(jué)上并不是很動(dòng)感，205mm的寬度對于講究操控的寶馬來(lái)說(shuō)似乎也窄了一點(diǎn)。

　　車(chē)型總結：

　　寶馬3系在安全性上的表現延續了德系豪華品牌一貫的優(yōu)異表現，DSC車(chē)身動(dòng)態(tài)穩定系統和漏氣可用輪胎是這臺車(chē)上的亮點(diǎn)。當然寶馬最大的優(yōu)勢還是操控和駕駛樂(lè )趣，其實(shí)優(yōu)秀的操控本身就能很好的提高行車(chē)的安全性。