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　　國家發(fā)改委于4月14日宣布國內成品油價(jià)格再次上調，這是自2009年3月25日以來(lái)第六次上調油價(jià)。北京、上海及廣州的93＃汽油標價(jià)都接近7元，有車(chē)一族不得不面對高油價(jià)時(shí)代的挑戰。在這種情況下，燃油經(jīng)濟性好的節油車(chē)型再次引起關(guān)注。在許多車(chē)主看來(lái)，節油王車(chē)型才是高油價(jià)時(shí)代的精明之選。哪些車(chē)型才是真正的節油王呢？官方的油耗數據是否可信？應該如何兼顧節油性能、性?xún)r(jià)比與品質(zhì)呢？

　　 大部分車(chē)型都會(huì )有一個(gè)官方油耗數據，這些數據可謂魚(yú)龍混雜，讓人有霧里看花的感覺(jué)。油耗數據中有90公里等速油耗、60公里等速油耗、實(shí)際工況油耗、綜合路況油耗等不同類(lèi)型。據專(zhuān)家介紹，這些不同類(lèi)型的油耗數據中，只有實(shí)際工況和綜合路況油耗才比較有參考價(jià)值，此外，廣大車(chē)主可以關(guān)注由第三方研究機構或專(zhuān)業(yè)媒體公布的實(shí)際油耗測試數據，在各種第三方油耗數據中都表現出色的車(chē)型，在節油性能方面的優(yōu)勢應該值得信任。

　　根據近年來(lái)較為權威的第三方油耗報告，最主流的中高級排量在2.0L~2.5L區間內，日系品牌車(chē)型的實(shí)測油耗表現有一定優(yōu)勢。在2.0L排量車(chē)型中，節油性能最好的為馬自達6，該車(chē)在2006年~2010年一系列由第三方主導的油耗實(shí)測中都表現出較大的優(yōu)勢。應該說(shuō)，燃油經(jīng)濟性是馬自達6系列一貫的優(yōu)勢賣(mài)點(diǎn)，由于高剛性輕量化車(chē)身技術(shù)的應用，睿翼2.0L的油耗也與第一代馬自達6不相上下。

　　除了燃油經(jīng)濟性，買(mǎi)車(chē)也應考慮品質(zhì)、安全和性?xún)r(jià)比的平衡，對于買(mǎi)車(chē)族來(lái)說(shuō)，應理性地選擇品質(zhì)口碑好、性?xún)r(jià)比高的節油車(chē)型。本報記者 馬連華