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　　五、前后排座椅

　　英菲尼迪G37敞篷版的全車(chē)座椅采用真皮包裹，設計以及材質(zhì)做工都值得稱(chēng)道，座椅內部填充物適中，柔軟度很不錯。座椅各項調節為電動(dòng)，并帶有2組座椅記憶功能，各按鍵沒(méi)有松垮的感覺(jué)，按鍵四周接縫也比較勻稱(chēng)。

　　運動(dòng)型車(chē)的座椅算是重中之重的環(huán)節，有句話(huà)好馬配好鞍，英菲尼迪G37敞篷車(chē)的運動(dòng)型座椅在包裹性和側向支撐方面的表現都比較到位，能夠給予駕駛者最好的是假姿態(tài)。

　　為更好的提供車(chē)身線(xiàn)條與尺寸，大部分跑車(chē)都會(huì )一定量的忽略后排，G37敞篷版也是如此，但后排座椅的乘坐舒適還是不錯，座椅凹陷的設計，同樣擁有了很好的側向支撐性。G37敞篷版的前排座椅前移放倒功能為半自動(dòng)式，拉手與按鍵開(kāi)關(guān)阻尼適中，沒(méi)有松垮的感覺(jué)，操作上也比較簡(jiǎn)便。

　　就官方數據所示，G37敞篷版開(kāi)蓬僅需25秒，即可在轎跑車(chē)和敞篷車(chē)之間自在切換。開(kāi)蓬按鍵周?chē)�由金屬包裹，做工精細，按鍵阻尼適中，開(kāi)合中噪音極小，全過(guò)程無(wú)延遲現象。