- 非主流中的主流 國內新能源車(chē)六大先鋒(圖)(3)
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凱美瑞混合動(dòng)力
外觀(guān)方面，凱美瑞混合動(dòng)力的變化主要體現在一些細節上，進(jìn)氣格柵變?yōu)榱藘煞�，進(jìn)氣口尺寸加大，淺藍色的尾燈通透效果明顯，hybrid標識在車(chē)頭、車(chē)尾和車(chē)身側面均有顯現。內飾方面，在中控臺顯示屏、儀表盤(pán)、變速器方面都作了相應的升級。中控臺能量檢測器能實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的能源狀況，監測電池的變化情況；儀表盤(pán)取消了常見(jiàn)的轉速表，取而代之瞬時(shí)油耗表；匹配CVT無(wú)級變速箱，在多功能方向盤(pán)的左下方，有一個(gè)ECO按鈕，也就是模式切換按鈕。動(dòng)力方面，配備豐田直列四缸VVT-i 3AZ-FXE發(fā)動(dòng)機和同步交流永磁式電動(dòng)機。其中發(fā)動(dòng)機最大功率110Kw，最大扭矩187Nm/4400rpm，綜合工況油耗6.0L/100km；電動(dòng)機最大功率為105Kw，最大扭矩為270N/m。如果處于油電混合動(dòng)力系統，最大功率將達到140Kw，最大扭矩達270牛/米。百公里加速時(shí)間為9.5秒。
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【編輯:陳鑫】 |
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