真皮縫制的方向盤(pán)在10點(diǎn)和14點(diǎn)的位置都設計了兩個(gè)凸起,這種設計更多的出現在運動(dòng)車(chē)型上,是為了能夠讓駕駛者更加易于操縱方向盤(pán)。在三輻方向盤(pán)的右側是多媒體按鈕,能夠用來(lái)控制音響系統。
因為前面我們介紹過(guò)英朗GT的軸距還是比較大的,所以在反映到車(chē)內空間上英朗GT也很能夠滿(mǎn)足大部分車(chē)主的需求。在前排駕駛者正常的坐姿下,后排的乘員的乘坐空間完全夠用。而相比兩廂的英朗XT來(lái)說(shuō)因為英朗GT的車(chē)頂更加凸起,所以后排的頭部空間會(huì )更加舒適。
英朗GT的座椅設計不僅兼容了包裹性在舒適性方面也不錯,真皮面料同時(shí)也進(jìn)行了打孔處理,在一定程度上緩解了夏季真皮座椅不夠通風(fēng)的不足。座椅的前后調節形式為電動(dòng)調節,靠背的角度為手動(dòng)調節形式。
行李箱的開(kāi)啟在車(chē)內的中控臺上、車(chē)鑰匙上都設計了相應的按鈕,在車(chē)內和車(chē)外都能夠方便的開(kāi)啟行李箱。而在開(kāi)啟行李箱之后您也會(huì )發(fā)現英朗GT的行李空間足以裝下一套高爾夫球具了,確實(shí)是非常的實(shí)用的?戳诉@么多相信您已經(jīng)對別克英朗有了一些初步的了解,目前英朗GT的展車(chē)已經(jīng)出現在了北京部分別克展廳,感興趣的話(huà)不妨親自去看看。
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【編輯:陳鑫】 |
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