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　　中新網(wǎng)南寧6月11日電(記者 林艷華)6月11日，廣西壯族自治區人民政府與南方電網(wǎng)公司簽訂戰略合作框架協(xié)議，以加快電動(dòng)汽車(chē)充電設施建設、推動(dòng)廣西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據協(xié)議，雙方將共同規劃好、建設好廣西電動(dòng)汽車(chē)充電設施，促進(jìn)廣西低碳經(jīng)濟的發(fā)展，推動(dòng)廣西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展，努力把廣西發(fā)展成為中國重要的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。

　　根據協(xié)議，廣西政府支持由南方電網(wǎng)公司負責廣西電動(dòng)汽車(chē)充電設施的規劃、建設和運營(yíng)。南方電網(wǎng)公司將電動(dòng)汽車(chē)充電設施作為智能電網(wǎng)的重要組成部分，按照“統一規劃、統一標準、優(yōu)化布局、分布實(shí)施、安全可靠”的原則，加快編制完成廣西電動(dòng)汽車(chē)充電設施建設規劃，利用技術(shù)和服務(wù)等方面的優(yōu)勢，優(yōu)先安排資金，加快充電設施及其配套電網(wǎng)工程的建設，滿(mǎn)足廣西電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展需求，為用戶(hù)提供高質(zhì)量、高標準、高可靠的充電服務(wù)。

　　廣西各級政府將電動(dòng)汽車(chē)充電設施建設規劃納入當地城鄉總體規劃、土地利用總體規劃等相關(guān)規劃中，統籌安排充電設施規劃布點(diǎn)用地和供電線(xiàn)路走廊，并依法予以保護，切實(shí)維護規劃的嚴肅性。

　　廣西政府盡快研究制定電動(dòng)汽車(chē)充電設施建設、運營(yíng)的有關(guān)政策。廣西各級政府將電動(dòng)汽車(chē)充電設施項目作為重點(diǎn)公用性基礎項目進(jìn)行管理，加快核準(審批)充電設施項目，積極協(xié)調充電設施項目實(shí)施中的征地拆遷、林木砍伐、交通運輸等問(wèn)題，為充電設施的建設做好協(xié)調和服務(wù)，并大力推廣城市電動(dòng)公交汽車(chē)及公務(wù)電動(dòng)汽車(chē)的使用。在國家統一標準出臺之前，南方電網(wǎng)公司負責編制完善電動(dòng)汽車(chē)充電設施相關(guān)技術(shù)標準，指導和規范電動(dòng)汽車(chē)設施建設，促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)推廣應用。

　　2009年，得益于國家出臺《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》，得益于國家實(shí)施小排量汽車(chē)購置稅減征、汽車(chē)下鄉、以舊換新等系列政策拉動(dòng)，廣西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺。2009年，廣西汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)及利潤大幅增長(cháng)，累計完成現價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值966.1億元，實(shí)現銷(xiāo)售收入920.6億元；汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)量達到119.7萬(wàn)輛，汽車(chē)工業(yè)已成為廣西第二大支柱產(chǎn)業(yè)。在鞏固拓展微車(chē)國內領(lǐng)先優(yōu)勢的同時(shí)，廣西汽車(chē)企業(yè)積極推進(jìn)新能源汽車(chē)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。目前新型環(huán)保型“電池+電容”“雙電”純電力公交客車(chē)樣車(chē)已正式下線(xiàn)；五菱新能源車(chē)—微型電動(dòng)貨車(chē)和電動(dòng)社區車(chē)下線(xiàn)。

　　據了解，廣西電網(wǎng)公司已經(jīng)與南寧、柳州、桂林、北海等市簽訂《電動(dòng)汽車(chē)充電設施建設框架協(xié)議》，對電動(dòng)車(chē)充電設施的選點(diǎn)、選型、建設等工作正在穩步推進(jìn)當中。完