日本人妻一区_雪域高原自駕游 去西藏開(kāi)什么車(chē)最合適(圖)(6)——中新網(wǎng)

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    雪域高原自駕游 去西藏開(kāi)什么車(chē)最合適(圖)(6)
2010年06月13日 11:16 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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  另類(lèi)自駕游選擇

  國產(chǎn)微面

  價(jià)格:3-5萬(wàn)

  看到這個(gè)推薦很多朋友可能會(huì )大跌眼鏡,不錯是微面。推薦微面首先是因為現在藏區微面很多,特備是一些國內主流品牌,像五菱、長(cháng)安等等。這些車(chē)因為結構簡(jiǎn)單,配件豐富,只要修車(chē)的地方幾乎都能修。其次微面的空間非常大,甚至超過(guò)一些越野車(chē),這樣你就可以帶足攜帶你旅行需要的物品。最后一點(diǎn)微面很便宜,大部分的車(chē)后輪還都用的是鋼板彈簧,這樣的設計承載能力強,可靠性非常高,F在藏區很多租車(chē)公司都提供微面,空間大坐人多,油耗低,使用費用低,可見(jiàn)微面還是很適合藏區的。

  很多人可能會(huì )提出微面的動(dòng)力不行、舒適性不行、通過(guò)性能很差。這些是事實(shí)!不過(guò)開(kāi)微面去西藏我們就要換種心態(tài)了,開(kāi)越野車(chē)去西藏更多的人是一種征服的心態(tài),開(kāi)微面則是為了享受過(guò)程,是為了感受自然,是為了體驗沿途文化。因為動(dòng)力差所以沿途你也開(kāi)不快,加之微面的視線(xiàn)又相當好,所以沿途你可以充分的享受風(fēng)景。而且這樣一輛“旅行車(chē)”開(kāi)出去也絕對低調,但當車(chē)上坐3個(gè)人,在拉上遠行的物品,車(chē)剛好處于半滿(mǎn)載的狀態(tài),此刻鋼板彈簧后懸架的韌性就體現出來(lái)了,依照筆者的經(jīng)驗,半滿(mǎn)載是微面并沒(méi)有我們想象的那么不舒服。

  中國目前微面的年銷(xiāo)量上百萬(wàn)輛,市場(chǎng)保有量相當大,絕對不怕車(chē)壞半路沒(méi)法修。微面的技術(shù)雖不先進(jìn),但在國內微面本來(lái)就是吃粗糧干重活的主,皮實(shí)耐用。所以微面的可靠性、耐用性并不比10萬(wàn)左右的轎車(chē)差,由于吃慣了粗糧微面還練就了一項本事——不挑油。因為排量小、車(chē)型小,所以我很少聽(tīng)說(shuō)微面的油耗有過(guò)10L的,一路聽(tīng)著(zhù)音樂(lè )兄弟們聊著(zhù)天,悠哉悠哉的從寬敞的窗欣賞著(zhù)景色,這其實(shí)也是一種享受。

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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