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　　貌似小跨界車(chē) 長(cháng)安奔奔

　　長(cháng)安奔奔是長(cháng)安汽車(chē)的首款自主品牌轎車(chē)，素有“時(shí)尚小面包”之稱(chēng)，可能是長(cháng)安汽車(chē)一直以來(lái)主打微面小轎車(chē)，所投入的第一款真正意義上的自主轎車(chē)外形也更加貼近于微面，或者應該叫做將MPV理念與轎車(chē)結合的微型轎車(chē)……

長(cháng)安奔奔

　　編輯我身邊也有開(kāi)奔奔的用戶(hù)，總體來(lái)說(shuō)，他們選擇奔奔也是因為其價(jià)格的低廉以及比較可愛(ài)的外形，而最重要的就是在微型車(chē)里面，奔奔的車(chē)內可使用空間是最大的。

　　在尺寸方面，奔奔的寬度幾乎可以在同級別轎車(chē)中“傲視群雄”，但是說(shuō)實(shí)在的，奔奔的車(chē)門(mén)真的不厚……“啪啪”的關(guān)門(mén)聲音實(shí)在讓編輯我在關(guān)朋友的奔奔車(chē)門(mén)時(shí)候感覺(jué)不好意思……不過(guò)也正是因為如此，奔奔有了相對比較寬敞的車(chē)內橫向空間。

　　奔奔的空間設定確實(shí)不錯，如圖空間展示者，身高在177cm左右，前排預后排的腿部空間完全夠用，但是也沒(méi)大多少，不過(guò)它的頭部空間在同級別轎車(chē)中算是非常好的，這也多虧了它MPV跨界的外形設計的福。

奔奔后排腿部空間展示

　　從上圖我們可以看到，辦呢本的后排腿部空間還是比較寬裕，至少相對于空間展示者177cm的身高來(lái)說(shuō)，能有如此腿部空間富余量已經(jīng)著(zhù)實(shí)不錯，再加上其頭部空間的的富余量，相信身高不達到185cm的人都可以安穩乘坐其中。

　　編輯點(diǎn)評：

　　奔奔好看不好看……編輯我不做過(guò)多評價(jià)，主要我心里對于一直有個(gè)微面≈奔奔的心結，但是看看運動(dòng)版奔奔以及各種版本的奔奔的推出，相信長(cháng)安汽車(chē)也是想將其作為一款個(gè)性化小車(chē)來(lái)打造，人家起亞SOUL更個(gè)性的車(chē)都有，奔奔也只是一個(gè)MPV跨界微車(chē)而已嘛。