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　　●雷諾拉古那Ⅲ

　　召回時(shí)間 2010-06-15　至　2011-06-15

　　涉及數量 124輛

　　缺陷情況：駕駛員安全帶預緊器拉線(xiàn)由于交替彎曲和拉伸變形，在折彎處易發(fā)生彈性金屬疲勞。

　　在特定的使用條件下特別是當駕駛員坐椅設于最低點(diǎn)位置時(shí)，駕駛員安全帶預緊器拉線(xiàn)存在斷裂風(fēng)險。

雷諾拉古那

　　隱患：在特定的使用條件下特別是當駕駛員坐椅設于最低點(diǎn)位置時(shí)，駕駛員安全帶預緊器拉線(xiàn)存在斷裂風(fēng)險。

　　維修與改進(jìn)：對于召回范圍內的車(chē)輛，更換改進(jìn)型駕駛員腿部安全帶預緊器。

　　改進(jìn)型駕駛員腿部預緊器,新拉線(xiàn)長(cháng)度縮短30mm，可有效避免預緊器 拉線(xiàn)在高強度變形狀態(tài)下的斷裂風(fēng)險。

　　自2009年8月25日起，生產(chǎn)線(xiàn)上已采取改進(jìn)措施，加裝改進(jìn)型腿部預緊器。改進(jìn)型駕駛員腿部預緊器,新拉線(xiàn)長(cháng)度縮短30mm，可有效避免預緊器 拉線(xiàn)在高強度變形狀態(tài)下的斷裂風(fēng)險。

　　●保時(shí)捷Panamera

　　召回時(shí)間 2010-04-12　至　2011-04-11

　　涉及數量 640輛

　　缺陷情況：當前排座椅調整到最前端，在極端情況下，安全帶座椅固定終端上的鎖止片的間隙可能會(huì )變大，此時(shí)當你在扣上或解開(kāi)安全帶時(shí)，安全帶座椅固定終端可能會(huì )從其固定位置上松脫。

隱患：前排座椅安全帶的約束功能可能不再有保障。

　　維修與改進(jìn)：本次的解決方案為在原有零件上加裝一個(gè)墊圈，見(jiàn)技術(shù)報告附件。正在生產(chǎn)的車(chē)輛采用同樣的措施來(lái)改進(jìn)缺陷。

　　關(guān)鍵詞：上半年進(jìn)口車(chē)輛召回