空間對比:軒逸最奢侈、馬6橫向空間占優(yōu)勢、而速騰則擁有個(gè)超級后備箱
空間也是許多購車(chē)者考慮的一個(gè)重要因素,身為B級車(chē)的馬6自然在這項對比上占了先天的便宜,不過(guò)萬(wàn)事都不是絕對的,比如軒逸就是個(gè)例外……
模特身高183cm,軒逸前后排都有不錯的空間表現
設計師幾乎沒(méi)有浪費掉軒逸車(chē)內的任何一部分空間,儲物格的容積普遍很大,很實(shí)用!
軒逸長(cháng)達2700mm的軸距位列三車(chē)之首,而本身就很善于發(fā)掘的日本設計師更是沒(méi)有浪費掉軒逸車(chē)內的任何一處可利用空間,無(wú)論是中央扶手,還是手套箱,甚至是車(chē)門(mén)上的儲物格,軒逸的容積都非常大很實(shí)用,這一點(diǎn)在我們這幾天的試駕過(guò)程中讓人印象非常深刻。
軒逸的后排空間很夸張,達到了跨級水平,甚至比某些主流B級車(chē)還要寬敞
軒逸的后排腿部空間可謂是真正的跨級水平,身高180cm以下的人都可以輕松翹起二郎腿,在這點(diǎn)上速騰和馬6都望塵莫及,加上軒逸柔軟、舒適、寬大的真皮座椅,坐在軒逸上面真的很容易讓人犯困。不過(guò)需要指出的是,軒逸的車(chē)身寬度是三車(chē)當中最窄的,當它的后座擠滿(mǎn)三位乘客時(shí),后排空間就略顯局促了。
馬自達6在空間方面的表現中規中矩,不局促但也算不上寬敞
儲物空間雖然在數量上不算少,不過(guò)人性化方面有待改進(jìn),實(shí)際使用起來(lái)有些別扭
馬自達6的得益B級車(chē)的身份,車(chē)內空間自然表現不錯,雖然不像軒逸那樣在某一部分有著(zhù)特別出眾的表現,但是整體表現中規中矩,正常情況下183cm的人坐進(jìn)去調整好前后座椅位置后,后排腿部距離前排座椅還有一拳左右的距離,并且就算車(chē)內坐滿(mǎn)5人也不是十分擁擠。
速騰的車(chē)內空間最為狹窄,尤其是后排將將夠用
速騰在儲物空間方面的設計比較實(shí)用
速騰的車(chē)內空間在三車(chē)之中排在最后,2578mm的軸距直接導致了車(chē)內空間的不足,當車(chē)內坐滿(mǎn)5人后已經(jīng)顯得比較擁擠了,而且在設計上速騰也比較偏心前排乘員,前排乘客很容易就能找到自己舒適的位置,不過(guò)調整好座椅位置后,后排乘客的腿部空間只剩3指左右,乘坐夠用但與舒適距離還比較遠。
三車(chē)的后備箱容積分別為:軒逸504升、馬6 500升、速騰527升
不過(guò)速騰的行李箱容積達到了527升,是三款車(chē)當中最大的,并且行李箱開(kāi)口設計也很人性化,方便搬運大件物品,尤其是對于喜歡郊游外出的人來(lái)講,速騰寬大的后備箱可以輕松容乃下諸如車(chē)載冰箱、烤箱、帳篷之類(lèi)的野營(yíng)裝備。
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【編輯:陳鑫】 |
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