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　　汽車(chē)擁有者都想讓汽車(chē)具備更多功能，為生活提供更多便利。與此同時(shí)，消費者也希望汽車(chē)的外觀(guān)、內飾設計能更加時(shí)尚、耀眼。這幾項要求孰輕孰重？J.D. Power公司的調查顯示，汽車(chē)內部舒適度已經(jīng)成為消費者選擇新車(chē)時(shí)考慮的第二大因素，排在車(chē)輛外觀(guān)設計之前，僅次于汽車(chē)的可靠性及耐用程度。

　　在相當長(cháng)的一段時(shí)間內，對于花費大量精力設計汽車(chē)外觀(guān)的制造商來(lái)說(shuō)，車(chē)輛內飾只是一個(gè)缺少重視的后續問(wèn)題。根據蓋洛普公司的調查，美國普通消費者平均每天約花費46分鐘用于上下班的路程，用于游玩等出行活動(dòng)的時(shí)間更長(cháng)。這對汽車(chē)制造商提出更高要求———他們必須認識到，汽車(chē)內飾設計應該靈活一些，要符合人們的生活習慣。而不是以一種固化的模式，面向所有消費者。

　　目前，汽車(chē)內飾設計出現一些新趨勢，當然，提高車(chē)輛燃油經(jīng)濟性排在首位。在燃料價(jià)格不斷上漲的情況下，車(chē)內飾既要節能環(huán)保，又要使有限的車(chē)內空間得到充分利用。例如有些車(chē)型增加了娛樂(lè )、通訊設施，這自然需要在相應位置設置一些插孔和插座�！捌�車(chē)制造商試圖在更小的空間內，做更多事情�！泵绹鴻嗤�汽車(chē)雜志《Ward’s Auto World》總編喬恩·瑞德說(shuō)。該雜志最近舉辦了一個(gè)汽車(chē)內飾評選和研討會(huì )，并在底特律舉辦了相關(guān)展覽。

　　馬自達美國公司車(chē)輛外形總設計師特里·薩斯帕認為，為了設計出更理想的汽車(chē)內飾，設計師們不斷挖掘新材料，探索各種顏色和設計方案的組合方式。她認為，汽車(chē)外部設計就是設法把汽車(chē)各個(gè)部件更好地組裝起來(lái)，汽車(chē)內部設計則是設法讓人與汽車(chē)和諧相處。和諧包括方方面面，例如舒適度、吸引力、多功能、適應性等。奧迪TT的內飾改良是一個(gè)典型案例。以前，這款車(chē)的內飾設計比較呆板，收音機、空調、儀表盤(pán)等均在粗線(xiàn)條下被割裂開(kāi)�，F在，改良后的駕駛員座椅可以隨意調節；賽車(chē)樣式的方向盤(pán)令TT看起來(lái)動(dòng)感十足；高級黑色真皮座椅提升車(chē)輛品位。同時(shí)，該車(chē)的外形顯得更加時(shí)尚、柔和。

　　奧迪TT的內飾改良顯得與眾不同，具有顛覆的意味。不少消費者認為，車(chē)輛內飾應該朝滿(mǎn)足個(gè)性化需求的方向發(fā)展。他們認為，現代索納塔的內飾設計是可借鑒的案例之一，考慮到購買(mǎi)該車(chē)的消費者經(jīng)常駕車(chē)上下班或全家出游，所以設計師們在收音機隔板附近安裝了可以放水杯的托盤(pán)。

　　改進(jìn)娛樂(lè )和通訊設施的想法同樣影響汽車(chē)制造商的設計思路。人們希望汽車(chē)增加娛樂(lè )和通訊設備，例如車(chē)載電話(huà)、導航儀、MP4等等�！跋�費者希望汽車(chē)提供與外界交流的平臺�！扁從竟�司設計總監斯蒂文·揚那說(shuō)。今年晚些時(shí)候，鈴木將以路測的方式，首次向公眾展示帶有自動(dòng)導航系統的SX4混型車(chē)。該導航系統配備微軟公司的網(wǎng)絡(luò )軟件，可以為車(chē)主提供實(shí)時(shí)交通信息，搜索最低油價(jià)、最近餐館，車(chē)主還可以在不使用導航功能的時(shí)候，利用該系統玩電子游戲。如果下車(chē)時(shí)設置好程序 ，隨身帶走導航儀，它可以在你回來(lái)時(shí)帶你找到你的車(chē)。

　　“消費者同樣希望汽車(chē)內飾可以讓駕駛更加輕松和安全�！庇⒎颇岬习l(fā)言人凱勒·巴澤莫爾說(shuō)。以全新英菲尼迪EX35為例，該車(chē)配裝環(huán)視監控系統，可以在車(chē)內屏幕上清晰顯示車(chē)輛定位，幫助駕駛員在狹小空間停車(chē)入位。

　　大多數車(chē)主希望車(chē)輛的儲物空間更加寬敞。同時(shí)，他們也希望車(chē)內環(huán)境潔凈、整齊。道奇Journey和馬自達5就進(jìn)行了這方面的嘗試———這兩款車(chē)的后排座椅下方有一個(gè)隱蔽儲物箱，座椅折疊后，可放置物品入箱�！八�有改進(jìn)都是為了滿(mǎn)足消費者的需求。汽車(chē)外觀(guān)可以吸引人們的注意力，但當消費者坐進(jìn)汽車(chē)時(shí)，他們才感覺(jué)自己與汽車(chē)沒(méi)有了距離。對于汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，必須嘗試用更巧妙的內飾設計打動(dòng)消費者�！眴潭鳌と鸬抡f(shuō)。(朱志宇)