漫畫(huà):“汽車(chē)下鄉” 中新社發(fā) 五河 攝
昨天是“汽車(chē)下鄉”補貼政策實(shí)施的第三天,然而該政策的細則仍然沒(méi)有公布,想借補貼政策購車(chē)的農村消費者不得不繼續觀(guān)望。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規劃提出,從2009年3月1日至12月31日,國家安排50億元,對農民報廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購輕型載貨車(chē)以及購買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車(chē),給予一次性財政補貼,這一政策被業(yè)內喻為“汽車(chē)下鄉”。
“這次補貼涉及部門(mén)比較多,每個(gè)部門(mén)都有自己的側重點(diǎn),相互之間肯定會(huì )有很多問(wèn)題要反復研究,但是政策已經(jīng)基本成型,只需要進(jìn)行細節的商討!辟Y深汽車(chē)評論員賈新光對北京晨報記者表示,因為此次補貼力度大,因此,每輛車(chē)補貼多少?如何補?都是需要國家慎重考慮的。有業(yè)內人士則表示,細則的公布不會(huì )讓大家等太久,畢竟政策已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施了。
由于細則沒(méi)有公布,一些問(wèn)題困擾著(zhù)急于購車(chē)的農民。
首先是補貼額度,目前有兩種補貼方案的呼聲最高:一種是定額補貼,即所有車(chē)統一補貼3000元;另一種是比例補貼,每輛車(chē)補貼車(chē)價(jià)的10%。目前,微型車(chē)的主力車(chē)型售價(jià)在3萬(wàn)元到8萬(wàn)元,如果按定額補貼,預計166萬(wàn)余輛車(chē)將享受到補貼,受益數量多;按比例補貼的話(huà),價(jià)格稍高的車(chē)型更容易被購車(chē)者所接受。而不同的補貼方式,將左右購車(chē)者對購買(mǎi)車(chē)輛的選擇。理特管理顧問(wèn)公司經(jīng)理蔣崇龍認為,定額補貼更好一些,按比例補貼容易出現一些弄虛作假的現象。
其次是補貼范圍。由于之前的“家電下鄉”的財政補貼對家電的品牌、型號有所限制,購車(chē)者擔心不是所有品牌的輕型載貨車(chē)以及1.3升以下微客都有補貼,而是按招投標來(lái)定。另有傳聞稱(chēng),除了微客,輕卡也將被列入補貼范圍。這些不確定因素,使購車(chē)者不敢草率行動(dòng)。
“限制品牌不太可能,但是國家會(huì )有一套完善的方案,嚴格監督汽車(chē)廠(chǎng)商,避免以次充好,抬高價(jià)格!逼(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)羅磊告訴記者,這次補貼的主要目的是惠農,不會(huì )刻意限定車(chē)型和品牌。(劉卓)
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