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　　昨天，北京市交通委宣布，備受市民關(guān)注的養路費返還工作將于今年4月16日開(kāi)始。據了解，同時(shí)配合奧運期間單雙號限行及奧運會(huì )后尾號限行的小轎車(chē)，最多可以返還4個(gè)月的養路費。

　　-權威發(fā)布：返還減征養路費15.18億元

　　據了解，2008年7月1日到9月20日北京奧運會(huì )和殘奧會(huì )期間，北京市施行機動(dòng)車(chē)單雙號限行政策，此后在2008年10月11日至2008年12月31日北京市又按照機動(dòng)車(chē)尾號，施行每周停駛一天的機動(dòng)車(chē)限行政策。根據北京市政府相關(guān)規定，車(chē)主在繳納2009年養路費時(shí)將減免限行期間機動(dòng)車(chē)養路費。

　　北京市交通委委員、新聞發(fā)言人王兆榮介紹，由于國家實(shí)施成品油價(jià)格和稅費改革，從2009年1月1日開(kāi)始停止征收養路費，因此北京市研究決定，將原計劃繳納2009年養路費時(shí)抵扣的部分，按照機動(dòng)車(chē)在奧運期間單雙號限行和奧運會(huì )后每周停駛一天的實(shí)際情況，向車(chē)主進(jìn)行返還。

　　北京市財政局相關(guān)負責人向記者介紹，根據測算，根據奧運期間單雙號限行政策和目前每周停駛一天限行政策，北京市本次返還減征養路費合計15.18億元。其中奧運期間單雙號限行應減征機動(dòng)車(chē)養路費11億元，實(shí)施五天出行每周停駛一天限行后應減征機動(dòng)車(chē)養路費4.18億元。該名負責人表示，北京市財政局在年初預算時(shí)候就已經(jīng)考慮并計算了這筆返還經(jīng)費，并且在年初報請人大批準，本次返還涉及的所有資金都已經(jīng)到達北京市交通委的賬戶(hù)。

　　退費將分為兩個(gè)階段操作

　　王兆榮介紹，此次養路費返還工作涉及機動(dòng)車(chē)數量達270萬(wàn)，私家車(chē)占80%。為保證養路費返還工作平穩有序，能夠讓車(chē)主及時(shí)、方便拿到返還款，北京市交通部門(mén)與財政部門(mén)、工商銀行等多家相關(guān)單位多方協(xié)調，決定分為兩個(gè)階段進(jìn)行返還工作。

　　其中第一個(gè)階段為集中返還，從4月15日到4月30日，交通路政部門(mén)對個(gè)人機動(dòng)車(chē)通過(guò)工商銀行進(jìn)行自動(dòng)轉賬。第二個(gè)階段為人工受理，從5月4日到9月30日，路政局養路費征稽機構按照車(chē)牌尾號分階段為車(chē)主進(jìn)行返還。兩階段均通過(guò)銀行轉賬，不返還現金。

　　將繼續追繳養路費“欠繳戶(hù)”

　　對于媒體關(guān)注的養路費取消后，養路費征稽部門(mén)以及稽查人員的安置問(wèn)題，王兆榮表示，養路費稽查人員的安置將由國家統一制定方案。他透露，目前已經(jīng)有初步的方案，至于具體的安置方案，相關(guān)部門(mén)將擇機向社會(huì )公布。

　　北京市路政局養路費征稽處副處長(cháng)李公科表示，本次返還養路費開(kāi)始后，各級養路費征稽部門(mén)將開(kāi)始進(jìn)行養路費返還工作。對于長(cháng)期拖欠養路費的機動(dòng)車(chē)，養路費征稽部門(mén)還將繼續對其進(jìn)行追繳，但2009年1月1日后將不再收取欠繳養路費的滯納金。車(chē)主的欠繳養路費金額如果高于應返還金額，需要先交齊欠款再返還養路費。

　　五類(lèi)機動(dòng)車(chē)不予返還養路費

　　李公科表示，本次養路費返還工作，將有5類(lèi)機動(dòng)車(chē)不予返還。這5類(lèi)機動(dòng)車(chē)分別是：

　　-退費標準：小轎車(chē)最多返還440元

　　王兆榮詳細介紹了返還養路費的三類(lèi)標準。第一類(lèi)是在2008年7月1日至9月20日停駛的黃標車(chē)，以及從2008年7月20日至9月20日按尾號分單雙號行駛的機動(dòng)車(chē)，本次返還應減征的3個(gè)月養路費。

　　第二類(lèi)是從2008年10月11日至2008年12月31日按尾號每周停駛一天的機動(dòng)車(chē)，本次返還應減征的1個(gè)月養路費；2008年12月1日至2008年12月31日間初領(lǐng)牌照的機動(dòng)車(chē)，則只返還12月份已繳納的養路費。

　　第三類(lèi)是從2008年7月1日至2008年12月31日間初領(lǐng)牌照的機動(dòng)車(chē)，因繳納養路費時(shí)已減征應減征的養路費或未受單雙號行駛限制，只返還因每周停駛一天而應減征的養路費。

　　王兆榮介紹，具體到每輛機動(dòng)車(chē)應返還金額，要看其屬于上述哪種情況，并根據車(chē)輛的種類(lèi)及噸位計算得出。例如一輛5座小轎車(chē)，按半噸計算，每月養路費為110元，如果符合第一類(lèi)和第二類(lèi)情況，則可以減征4個(gè)月養路費，本次將返還車(chē)主共計440元，其他車(chē)型以此類(lèi)推。

　　1.2009年初領(lǐng)牌照的機動(dòng)車(chē)；

　　2.不受行駛措施限制的機動(dòng)車(chē)，如出租車(chē)等；

　　3.養路費已實(shí)行年度包繳的機動(dòng)車(chē)；

　　4.全額撥款行政事業(yè)單位的車(chē)輛；

　　5.已享受因奧運限行及2008年10月11日后每周停駛一天應減征養路費返還的機動(dòng)車(chē)。

　　返還標準比停駛天數多兩倍

　　王兆榮表示，本次養路費返還工作一方面是政府兌現了奧運承諾，另一方面則是為了感謝廣大市民在奧運會(huì )前后，為保證首都空氣質(zhì)量、交通順暢，對單雙號和尾號兩項臨時(shí)限行政策給予的積極配合，而進(jìn)行的一次讓利于民的行動(dòng)。

　　王兆榮解釋?zhuān)�根據交通部門(mén)的計算，已繳納2008年度養路費的機動(dòng)車(chē)，在北京奧運會(huì )實(shí)行單雙號限行期間實(shí)際停駛天數為31天或32天，但政府在制定返還金額標準時(shí)按照3個(gè)月進(jìn)行計算。從2008年10月11日起北京實(shí)行尾號限行政策開(kāi)始，到2008年12月31日養路費取消前，機動(dòng)車(chē)實(shí)際停駛天數為11天或12天，雖然只停駛了不到半個(gè)月，此次返還應減征養路費還是按照1個(gè)月計算。

　　違反限行將影響返還金額

　　對于記者提出的在單雙號限行期間，有機動(dòng)車(chē)違反限行規定上路，是否會(huì )對返還養路費產(chǎn)生影響的問(wèn)題，北京市養路費征稽處副處長(cháng)李公科表示，根據北京市政府奧運期間單雙號限行的公告，單雙號限行期間，當月擅自違章上路一次的機動(dòng)車(chē)車(chē)主，將不享受當月減征養路費的政策。因此如果在單雙號限行期間，機動(dòng)車(chē)主違章上路，在本次返還中將少返還一個(gè)月的養路費。目前路政部門(mén)正在和交管部門(mén)建立限行違章機動(dòng)車(chē)的數據庫，在返還時(shí)將給予扣除。

　　對于在奧運會(huì )之后限行期間，當月擅自上路一次還是否享受當月返還額，李公科表示目前還在研究中，將盡快公布。

　　>>馬上就訪(fǎng)：退費標準高不再付利息

　　記者：養路費從今年1月1日就取消了，為什么到4月才開(kāi)始返還？

　　王兆榮：本次養路費返還共涉及機動(dòng)車(chē)近270萬(wàn)輛，返還金額高達15億元左右，其中個(gè)人機動(dòng)車(chē)占返還減征養路費總車(chē)輛數的80%，本次涉及車(chē)輛之廣、資金額之大對返還工作的順利、有序提出了很高要求。為規范、安全、順利地開(kāi)展此項工作，北京市交通部門(mén)為養路費返還做了大量的前期準備、協(xié)調工作。

　　記者：有網(wǎng)民提出，2009年返還2008年應減征的養路費是否應付利息？

　　王兆榮：根據市政府規定，養路費減征部分應于征收2009年養路費時(shí)抵扣，但由于國家費改稅改革，在2009年1月1日開(kāi)始統一取消養路費，因而無(wú)法實(shí)現抵扣，這才將應減征部分返還給機動(dòng)車(chē)所有人。因此，本次養路費返還金額只涉及應抵扣的養路費部分。此外，本次養路費返還還充分考慮到廣大機動(dòng)車(chē)主對北京交通限行措施的支持與貢獻，返還標準比實(shí)際停駛天數多出了近兩倍，讓利于民，已考慮了廣大車(chē)主的利益。(郭鯤）