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　　一旦與債權人的債轉股談判不成功，通用將計劃申請破產(chǎn)保護。記者昨天(4月28日)獲悉，剛剛宣布了新重組計劃的通用，因其措施中涉及“要求其債券持有人將270億美元債券轉換為普通股”而遭到債券持有人的質(zhì)疑；債券持有人認為，這是要他們放棄大多數權利，以幫助通用汽車(chē)滿(mǎn)足對美國汽車(chē)工人聯(lián)盟的承諾。

　　通用汽車(chē)則表示，我們正采取艱難但必要的行動(dòng)，以保持通用的長(cháng)期生存能力，這對通用是至關(guān)重要的。通用還表示，非常了解這些行動(dòng)對員工、經(jīng)銷(xiāo)商、工會(huì )、供應商、股東及債券持有人的影響，并將竭盡所能，減輕所有這一切對通用團隊的影響。

　　據悉，通用目前正努力說(shuō)服其6200多個(gè)獨立經(jīng)銷(xiāo)商中超過(guò)1/3關(guān)閉四年，并聘請4萬(wàn)名小時(shí)工，以代替成本高昂的正式工人；2011年還將裁減另外2000名員工。通用表示，這些行動(dòng)將使得通用在汽車(chē)年銷(xiāo)售量低至1000萬(wàn)輛時(shí)，仍能“盈虧相抵”。據統計，去年通用在全球銷(xiāo)售出1320萬(wàn)輛汽車(chē)。

　　對此，通用高層表示，債券轉換成功與否對規避破產(chǎn)非常關(guān)鍵，如果以債換股的提議無(wú)法將債券債務(wù)負擔削減約90%的話(huà)，則該公司可能申請破產(chǎn)保護�！爸挥袀�券轉換成功，我們才能避開(kāi)破產(chǎn)，”通用高層表示，“這不是不可能，但現在破產(chǎn)的可能性更大了�！�

　　據悉，通用汽車(chē)給債券持有人的新方案，意味著(zhù)后者將僅擁有重組后10%的公司股權，遠不及通用給予美國汽車(chē)工人聯(lián)盟近40%的股權。如果工人和官員批準重組計劃，改組后通用汽車(chē)的89%股權將由美國政府和美國汽車(chē)工人聯(lián)盟所擁有，目前通用汽車(chē)的股東則只能拿到1%。(陳筱紅)