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　　“很多車(chē)行二手車(chē)都銷(xiāo)售空了�！睆V駿二手車(chē)汽車(chē)市場(chǎng)二手車(chē)評估師肖文偉看著(zhù)場(chǎng)內川流不息的人流，向記者感嘆道。3月份，廣州本地二手車(chē)市場(chǎng)整體交易氛圍濃厚，其中，成交價(jià)在7萬(wàn)～15萬(wàn)元左右的二手車(chē)最為熱銷(xiāo)，很多經(jīng)紀公司剛收回來(lái)的車(chē)輛轉眼就被買(mǎi)走。相對而言，高檔車(chē)、豪華車(chē)的“庫存”較多。

　　記者從廣駿二手車(chē)汽車(chē)市場(chǎng)獲得的交易數字顯示，3月份最暢銷(xiāo)車(chē)型主要以卡羅拉、飛度、騏達等成交價(jià)在7萬(wàn)～10萬(wàn)元左右的小排量車(chē)型為主，最暢銷(xiāo)的十款車(chē)中，以1.6L以下的A級小排量車(chē)為主，其中卡羅拉以201輛的交易量成為當月最好賣(mài)的二手車(chē)型，而以省油用車(chē)成本低著(zhù)稱(chēng)的捷達車(chē)型在3月份也迎來(lái)了“翻身仗”，以127輛的交易量擠進(jìn)了最熱賣(mài)車(chē)型的前10位。

　　凱美瑞、雅閣和天籟三款日系B級車(chē)依然擁有一定擁躉。當月三款車(chē)型的成交量分別在150輛左右，約占整個(gè)市場(chǎng)交易量的1/5左右。

　　在最保值車(chē)型方面，市場(chǎng)受寵與否決定該車(chē)的“身價(jià)”如何。3月份，幾位交易量排名前列的A級車(chē)更凸現性?xún)r(jià)比，飛度/思迪、頤達/騏達、卡羅拉的省油經(jīng)濟性在油價(jià)再度上調的當前環(huán)境下，尤為受到本地消費者的青睞。

　　“買(mǎi)飛度和頤達車(chē)的大多是私人用戶(hù)，他們希望有輛車(chē)代步，但很在意實(shí)用性和養車(chē)成本�！绷硗庖环矫�，在剛剛過(guò)去的3月份，二手凱越車(chē)型的交易量有上升趨勢，經(jīng)紀公司表示，主要是受到新車(chē)終端售價(jià)回升的影響，讓二手凱越的性?xún)r(jià)比更為突出。

　　記者留意到，與暢銷(xiāo)車(chē)型集中在中低價(jià)位的狀況相映成趣的是，高檔車(chē)以及跑車(chē)的市場(chǎng)貨源近期相當充足。在本地二手車(chē)市場(chǎng)，寶馬7系、奧迪Q7等車(chē)型為數不少，甚至還有四五輛保時(shí)捷、法拉利跑車(chē)的身影�！斑@些車(chē)近期易收難賣(mài)�！币晃欢�手車(chē)經(jīng)紀公司老板李先生向記者透露，高端車(chē)中，除了天籟、雅閣和凱美瑞比較搶手外，近期還有寶馬3系也特別熱銷(xiāo)。

　　記者觀(guān)察

　　二手車(chē)經(jīng)營(yíng)利潤逐年遞減

　　從去年全省的二手車(chē)交易數據來(lái)看，與新車(chē)相比，二手車(chē)交易仍呈高速增長(cháng)態(tài)勢，同比增幅達到21.3%。但記者近期在二手車(chē)交易市場(chǎng)上看到，經(jīng)營(yíng)二手車(chē)的經(jīng)紀公司負責人臉上卻難見(jiàn)笑容。因為新舊車(chē)市競爭加劇，二手車(chē)受到新車(chē)降幅沖擊大，銷(xiāo)售利潤逐年遞減。據悉，經(jīng)營(yíng)二手車(chē)的風(fēng)險要比新車(chē)大得多，新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商降的是利潤，新車(chē)賣(mài)不出去也不會(huì )貶值多少，但二手車(chē)卻不一樣，受到同品牌的新車(chē)降價(jià)影響價(jià)格波動(dòng)甚大。在這種情況下，如果二手車(chē)經(jīng)紀公司看不準行情，貨就會(huì )“爛”在手里，虧錢(qián)自己墊付。據悉，有時(shí)候，二手車(chē)商為避免擠壓貨源，相互之間也打起了價(jià)格戰。

　　有關(guān)統計數字顯示，二手車(chē)經(jīng)營(yíng)的單車(chē)利潤正在急速下滑。以廣東、北京、上海等一線(xiàn)省市為例，交易利潤在2000年以前是35%以上，2006年下滑到17%左右，2008年在10%～12%之間，到了今年，利潤則只有5%～8%。許多經(jīng)紀公司的老板表示， 最近兩個(gè)月大多只能維持在3%左右。而本地二手車(chē)經(jīng)紀公司最近因為經(jīng)營(yíng)不下去撤出市場(chǎng)的，例子不在少數。