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剛剛過(guò)去的三天“五一”假日,是中國實(shí)行多年的黃金周制度后首個(gè)縮短了的“五一節”。節前,大多數車(chē)商對這個(gè)“縮短了的五一”并不看好,但昨日《車(chē)周刊》通過(guò)調查發(fā)現,事實(shí)卻大大出乎預料:人氣不但猛增,而且銷(xiāo)量也明顯增長(cháng)。
多數興奮 少數失落
好于平時(shí)、明顯好于4月份、同比達到了歷史最好成績(jì)……這是昨日《車(chē)周刊》在對重慶數十個(gè)4S店進(jìn)行調查時(shí),各店老總提及頻率最高的幾句話(huà)。
“平時(shí)我們3天能賣(mài)上十輛就不錯了,而這次卻賣(mài)了12輛,并且還有3輛是區縣客戶(hù)來(lái)買(mǎi)的!变N(xiāo)售長(cháng)安馬自達的重慶渝高總經(jīng)理沙小波樂(lè )呵呵的說(shuō)。同樣沉浸在幸福之中的還有重慶安博總經(jīng)理胡澤潤:“3天時(shí)間,我們就賣(mài)了接近20輛長(cháng)安福特的車(chē),明顯好于4月份!薄3天,35輛!”經(jīng)營(yíng)上海通用重慶驪業(yè)總經(jīng)理文鯤更是興奮不已,“比平時(shí)明顯要好嘛!”“3天12輛,這可是我們歷史上的最好成績(jì)!”陸風(fēng)重慶4S店的總經(jīng)理譚志均拉大了嗓門(mén),惟恐天下人不知道。
在銷(xiāo)售成績(jì)明顯較好時(shí),各位老總同時(shí)也說(shuō)道:到店人流量也有明顯增加。這點(diǎn),《車(chē)周刊》記者可是眼見(jiàn)為實(shí)。5月1日,是“五一”假期的第一天,按慣例,這一天出來(lái)逛車(chē)市的人會(huì )非常少,因為真正人氣多的一般是假日的后幾天。但今年的5月1日,記者在重慶汽博中心陪朋友買(mǎi)車(chē)時(shí),看到的卻是熙熙攘攘的人群,與往年的冷清場(chǎng)面形成了鮮明對比。據了解,今年“五一”三天的人氣都比較旺。
當然,在大多數品牌出現“人氣銷(xiāo)量雙增長(cháng)”的同時(shí),也有小部分品牌這次卻“沒(méi)有趕上好時(shí)光”。
假日縮短 玄機暗藏
在大多數品牌都在反映“人氣銷(xiāo)量雙增長(cháng)”的同時(shí),為何還有小部分品牌卻是逆勢而行——“人氣銷(xiāo)量雙不見(jiàn)增長(cháng)”?
“主要還是對這個(gè)首次縮短了的‘五一’假日的認識問(wèn)題!”西南富豪汽車(chē)公司總經(jīng)理袁港等人的話(huà)可是一語(yǔ)中的。
之前的“五一”假日是七天,大量市民選擇了長(cháng)線(xiàn)外出旅游,頭幾天買(mǎi)車(chē)的人很少,真正買(mǎi)車(chē)的一般在后幾天,但量并不明顯。于是,業(yè)界普遍存在“五一賣(mài)車(chē),不敵五一前”的觀(guān)點(diǎn),不重視“五一”于是成了車(chē)市慣例。但今年“五一”首次縮短為3天后,由于時(shí)間太短,外出長(cháng)線(xiàn)旅游已不可能,節前急于買(mǎi)車(chē)出行的市民相對較少,于是大量市民選擇“留在家里”,這就為“五一”出來(lái)逛車(chē)市買(mǎi)車(chē)提供了充分的可能!啊逡弧I(mǎi)車(chē),既有充分的時(shí)間來(lái)挑選,同時(shí)也打發(fā)了相對單調的‘五一’時(shí)光!5月1日,在重慶汽博中心買(mǎi)車(chē)的左先生的話(huà)印證了這樣的觀(guān)點(diǎn)。
“只要對‘五一’有一點(diǎn)重視的4S店,這次應該都有所收獲!敝貞c百事達汽車(chē)公司總經(jīng)理林紹軍說(shuō),正是有了上面的分析,所以該公司之前就做了充分的準備,“五一”期間每天對旗下的神龍、海馬等品牌舉行特賣(mài)會(huì ),現場(chǎng)賣(mài)車(chē)就有十多輛。(楊彬)

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