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　　面對年底完成產(chǎn)銷(xiāo)任務(wù)的壓力，各大汽車(chē)廠(chǎng)商、經(jīng)銷(xiāo)商紛紛出臺各種促銷(xiāo)政策，不過(guò)這些都比不上國家政策調整的影響力：2008年12月20日國內成品油價(jià)格下調近1元、23日央行宣布了今年的第五次降息。一系列刺激消費的政策對汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售促進(jìn)作用明顯。筆者多方走訪(fǎng)了解到，油價(jià)下調對小型車(chē)的購買(mǎi)力影響最大�！耙环矫�，油價(jià)下調和成品油稅費改革僅是一個(gè)開(kāi)始，2009年減免小排量汽車(chē)購置稅等政策正在討論中，這些都會(huì )進(jìn)一步降低小排量車(chē)的購買(mǎi)和使用成本，加強消費者的購買(mǎi)信心；另一方面，經(jīng)濟型轎車(chē)消費者對油價(jià)最為敏感，油錢(qián)省了無(wú)疑是最為直接的購買(mǎi)動(dòng)力�！币晃粯I(yè)內人士向記者表示“小型車(chē)有望領(lǐng)跑2009年車(chē)市”。

　　最近國內一知名汽車(chē)網(wǎng)站的專(zhuān)項調查顯示，在油價(jià)下調消息公布后，打算購買(mǎi)小型車(chē)的消費者躍居各細分車(chē)型的首位，從20.45%的比重上升到了30.45%�！遍L(cháng)安馬自達市場(chǎng)部人士告訴記者，在日本、英國、法國等實(shí)施燃油稅的國家，低油耗、高環(huán)保的Mazda2受到消費者青睞，長(cháng)年占據銷(xiāo)量排行榜前列。(葉梓)