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　　去年十月底傳出學(xué)車(chē)將增加環(huán)節，用上汽車(chē)駕駛模擬器。這個(gè)新規定從今年的1月1日起正式實(shí)行了。上周五，記者在位于白石巷的杭州公共交通集團有限公司培訓中心看到了模擬器培訓課的情況。因為，模擬器課程是在1月1日后參加理論課培訓的學(xué)員那里增加的，所以除去相應的理論課培訓時(shí)間，記者見(jiàn)到的這批學(xué)員也是杭州第一批參加模擬器訓練的學(xué)員。

　　學(xué)員： 增加理解的感官性

　　公交公司培訓中心一個(gè)電子化教室里，共有30余臺模擬器，每臺模擬器供一個(gè)學(xué)員使用，不過(guò)仍有好幾臺模擬器空著(zhù)。大部分學(xué)員聽(tīng)得很認真，少部分則明顯不太專(zhuān)心。

　　取代普通教室里黑板的是一塊投影屏幕，里面播放老師授課的內容，講課的培訓員根據圖像解釋要領(lǐng)，學(xué)員則可以邊聽(tīng)邊在模擬器上操作。第一堂課講的是上車(chē)后開(kāi)車(chē)前的一些準備工作，比如采取什么樣的姿勢坐到駕駛室，進(jìn)入駕駛室后要及時(shí)關(guān)上車(chē)門(mén)等。

　　課間休息時(shí)，記者采訪(fǎng)了部分學(xué)員，對于模擬器的作用，學(xué)員表示：“剛學(xué)完理論，很多知識仍以條條框框的形式儲存在腦子里，現在有了實(shí)際操作的地方，感覺(jué)更容易記住�！�

　　培訓員： 互動(dòng)式訓練時(shí)效果更明顯

　　課間休息時(shí)，講課的培訓員也介紹了他對模擬器的看法，他保守地說(shuō)：“沒(méi)有收到學(xué)員負面的評價(jià)”。這樣講的原因是，目前這是杭州駕訓使用模擬器后的第一批學(xué)員，而他們的課程也僅剛開(kāi)始。

　　據了解，模擬器訓練的規定為10課時(shí)，記者見(jiàn)到的只是第一階段非互動(dòng)式訓練的內容，這一內容為6個(gè)課時(shí)。而所謂非互動(dòng)式訓練，就是在模擬器上練習簡(jiǎn)單的上車(chē)、關(guān)車(chē)門(mén)、掛擋等原先在場(chǎng)地中車(chē)輛停駛時(shí)的練習。

　　完成課時(shí)后，學(xué)員將被安排到另一臺模擬器上進(jìn)行互動(dòng)式訓練，這一訓練為4課時(shí)�；�動(dòng)式訓練儀有點(diǎn)類(lèi)似在電玩店里玩的賽車(chē)游戲，駕駛室的設計與真車(chē)更為接近，方向盤(pán)、離合器、排擋以及一些必要按鈕一應俱全。每個(gè)座位前面都有一塊顯示屏，模擬了各種路況信息，學(xué)員可根據需要自行選擇駕駛路段、路況及天氣狀況。

　　“它跟你開(kāi)真車(chē)的感受差不多�！迸嘤枂T挑選了一種路況——白天綜合道路練習。進(jìn)入模式后，模擬器會(huì )發(fā)出語(yǔ)音提示，學(xué)員如果在發(fā)動(dòng)汽車(chē)后遲遲不開(kāi)車(chē)，屏幕中模擬車(chē)輛后視鏡的地方會(huì )出現一輛大客車(chē)，如果學(xué)員仍未開(kāi)動(dòng)汽車(chē)，還能聽(tīng)到大客車(chē)按喇叭的聲音。而如果選擇危險道路駕駛，開(kāi)著(zhù)開(kāi)著(zhù)前方會(huì )出現斑馬線(xiàn)，一位婦女從斑馬線(xiàn)上走過(guò)……

　　“我個(gè)人認為雨天、雪天、危險道路、山路等幾個(gè)模式比較有用，這是以前學(xué)車(chē)的人可能接觸不到的�！迸嘤枂T認為，經(jīng)過(guò)互動(dòng)式訓練后，學(xué)員對特殊情況的處理正確性會(huì )提高，安全駕駛的意識也會(huì )加深。

　　中心： 七個(gè)點(diǎn)目前不用排隊

　　另外，記者也從杭州公共交通集團有限公司培訓中心主任劉軍山那里，了解了模擬器的使用和管理情況。目前模擬器是各駕校出資購買(mǎi)的，但是為了統一管理和調配，模擬器不是放在各駕校而是統一在幾個(gè)中心里。模擬器訓練中心的設置首先根據東南西北四個(gè)區域劃分，然后原則上每區設置兩個(gè)中心，目前城北有13家駕校，城西12家，城東9家，城南7家，因為城南相對駕校最少，所以暫時(shí)只設置一家中心。駕校根據自己所在區域，安排學(xué)員到相應的中心培訓。

　　“模擬器使用采取預約學(xué)習方式，這是為了確保使用效率�！眲⒅魅谓榻B。不過(guò)，年前是學(xué)車(chē)的淡季，所以學(xué)員完成理論考試后預約，一般第二天就能進(jìn)行模擬器訓練�！叭绻�人數增加，我們會(huì )增加開(kāi)班次數，現在每天只有一個(gè)班�！眲⒅魅伪硎�，模擬器訓練一天最多能開(kāi)三個(gè)班，而如果到時(shí)再不能滿(mǎn)足學(xué)員的需要，相關(guān)組織部門(mén)也會(huì )考慮增加中心設置。

　　不過(guò)，交談中劉主任同時(shí)提醒學(xué)員，按預約時(shí)間準時(shí)參加培訓。因為根據目前的規定，不能如期參加模擬器培訓的學(xué)員，必須在5天后才能重新預約，因此一旦錯過(guò)預約時(shí)間，等候的時(shí)間就會(huì )增加。

　　另?yè)�了解，除理論學(xué)習外，學(xué)車(chē)還分為三個(gè)階段：原地練習、場(chǎng)地練習、道路練習。模擬器練習為10課時(shí)，抵扣道訓練習(包括場(chǎng)地和道路練習)3課時(shí)，即現在最少道訓練習時(shí)間由35課時(shí)改為32課時(shí)。

　　駕校： 部分價(jià)格出現調整

　　“我是去年11月報名學(xué)車(chē)的，后來(lái)介紹朋友去學(xué)，這是元旦后的事情了。同樣的駕校，我朋友的學(xué)費比我的貴了200元。油價(jià)下調后為什么學(xué)車(chē)費用反而貴了，是不是模擬器的原因？”讀者陳小姐來(lái)電。

　　了解模擬器使用情況的同時(shí)，記者也對部分駕校的費用問(wèn)題進(jìn)行了了解。按照有關(guān)部門(mén)的說(shuō)法，使用模擬器后，只在課時(shí)上有所變化，并不會(huì )對學(xué)員另行收費。那么駕校的這一漲價(jià)有沒(méi)根據呢？

　　杭州廣大駕校負責人黃蘭蘭介紹說(shuō)，駕校的學(xué)車(chē)費用是由物價(jià)部門(mén)核準的，35課時(shí)的收費在3000元左右(不計理論學(xué)習、考試費用)，但是物價(jià)部門(mén)也給了駕校一定的浮動(dòng)空間，上調或下降幅度都在20%左右。而為了在眾多競爭者中吸引學(xué)員，以前駕校將學(xué)車(chē)的費用算得很低，基本都會(huì )往下降20%的基準線(xiàn)上看齊。但是使用模擬器后，雖然相關(guān)部門(mén)規定模擬器使用目前是不收費的，但購買(mǎi)一臺模擬器需要三萬(wàn)到十幾萬(wàn)元不等的價(jià)格，平攤到每位學(xué)員身上基本要多支付300-500元，這樣一個(gè)不小的數字，讓駕校在核準成本時(shí)必須考慮在內，因此出現了價(jià)格的上升。

　　“我們報給學(xué)員的價(jià)格沒(méi)有變，但會(huì )事先告知學(xué)員，要另外收取200元的模擬器訓練費�！蹦绸{校一江姓教練表示，很多如他一樣的掛戶(hù)車(chē)，本來(lái)為了多收幾個(gè)學(xué)員，車(chē)價(jià)壓得過(guò)低，一下增加這么多費用，肯定要把成本轉嫁給學(xué)員。

　　記者也就這一情況咨詢(xún)了幾家大型駕校和訓練中心，他們表示，在物價(jià)部門(mén)允許的范圍內提高學(xué)車(chē)費用是允許的，這不能算漲價(jià)，而應看作價(jià)格調整。當然前提是，駕校必須明確告知學(xué)員，而不是以低價(jià)格吸引學(xué)員后再無(wú)緣故地加價(jià)。

　　這點(diǎn)也提醒想學(xué)車(chē)的人，在選擇駕校時(shí)，不要只看重價(jià)格，對于后期哪些項目還需要另行收費要事先問(wèn)清楚，最好把一項項內容都在學(xué)車(chē)合同中簽訂明確。

　　商報學(xué)駕團購駕校收費情況

　　1、杭州廣大駕校

　　基本概況：杭州廣大駕校是由全公司直營(yíng)教練車(chē)輛組成的省十佳駕校，也是杭州市區唯一的優(yōu)秀示范駕校,并榮獲質(zhì)量信用考核“優(yōu)勝單位”的稱(chēng)號�，F駕校有經(jīng)公安交通部門(mén)批準的杭城所有經(jīng)典教練路線(xiàn)。

　　學(xué)駕地點(diǎn)：三墩、機場(chǎng)路等擁有經(jīng)政府部門(mén)批準的大型中心訓練基地。

　　優(yōu)惠措施：團購價(jià)手動(dòng)擋3390元(含考場(chǎng)訓練3小時(shí))，自動(dòng)擋4018元(含考場(chǎng)訓練3小時(shí))，均開(kāi)具正規發(fā)票，簽訂正規學(xué)車(chē)合同。

　　2、浙大同力駕校

　　基本概況：浙大同力駕培有限公司是浙大后勤集團、城院教育發(fā)展公司下屬的一家企業(yè)，提供小型車(chē)C1類(lèi)駕照的培訓。目前駕校擁有教練車(chē)35輛、訓練場(chǎng)地2萬(wàn)平方米。

　　學(xué)駕地點(diǎn)：學(xué)駕期間不提供接送，但駕校在浙大華家池校區、紫金港校區、打鐵關(guān)和平廣場(chǎng)附近、浙大城市學(xué)院等地設立培訓場(chǎng)地，方便學(xué)員就近培訓。

　　優(yōu)惠措施：全部學(xué)駕費用手動(dòng)擋3480元，自動(dòng)擋為4000元。贈送《學(xué)駕指南》小冊子一份(學(xué)校教練自行編寫(xiě))，學(xué)員繳費后，駕校出具正規發(fā)票(不需另交費用)。

　　3、杭州市心成機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓中心

　　基本概況：杭州市心成機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓中心是一家具有一類(lèi)資質(zhì)的老牌駕駛員培訓公司，擁有幾千平方米的訓練場(chǎng)地。公司所有車(chē)輛均為全新車(chē)輛，并擁有高素質(zhì)、高水平的教職員隊伍，根據學(xué)員的實(shí)際需要，采用自主選擇、全天候式、夜間燈光訓練及后續服務(wù)等新穎培訓模式。

　　學(xué)駕地點(diǎn)：饅頭山附近、北大橋附近。

　　優(yōu)惠措施：團購手動(dòng)擋3580元，學(xué)員繳費后，駕校出具正規發(fā)票。