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　　前晚，小排量車(chē)購置稅減半征收的政策突然被宣布。昨天是政策公布后的第一天，購買(mǎi)了小排量車(chē)的車(chē)主們以集體推遲上牌的方式對這一利好消息做出了回應。杭州多家4S店均向本報記者證實(shí)，昨天一天，購買(mǎi)了1.6升及以下排量新車(chē)的客戶(hù)沒(méi)有一個(gè)人去上牌。

　　減稅政策被看作強心劑

　　1月14日，國務(wù)院通過(guò)汽車(chē)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調整振興規劃。決定從2009年1月20日至12月31日，對1.6升及以下排量乘用車(chē)的購置稅從10%減到5%。從2009年3月1日至12月31日，國家安排

　　50億元對農民報廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購輕型載貨車(chē)以及購買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車(chē)，給予一次性財政補貼。同時(shí)增加老舊汽車(chē)報廢更新補貼資金，并清理取消限購汽車(chē)的不合理規定。

　　按此政策，今后小排量車(chē)的購置稅將減半征收。以一輛車(chē)價(jià)10萬(wàn)元的小排量車(chē)為例，按原來(lái)的稅率，應繳納8547.01元的購置稅，而1月20日后只需繳納4273.5元，可直接為車(chē)主節省4273元。

　　業(yè)內人士認為，這是我國征收車(chē)輛購置稅20年以來(lái)首次大幅度降低小排量車(chē)的購置稅，從1.6升以下乘用車(chē)銷(xiāo)量占整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)三分之一多的現狀看，這一政策將直接惠及三分之一的購車(chē)者。

　　汽車(chē)業(yè)內人士也一致看好該政策對小排量車(chē)銷(xiāo)量的刺激作用。廣本康橋新世紀4S店銷(xiāo)售經(jīng)理傅侃侃認為，燃油稅的實(shí)施、購置稅的減半、油價(jià)的下調，在一系列利好消息的帶動(dòng)下，今年的小排量車(chē)行情肯定很好�！氨热鐝V本的鋒范，目前是1.8L排量的賣(mài)得好，過(guò)了年可能就是1.5L排量的賣(mài)得好了�！�

　　已購車(chē)客戶(hù)紛紛推遲上牌

　　減稅的消息一傳出，迅速引起了已購車(chē)者的關(guān)注。北京現代、廣州本田、一汽豐田、上海大眾等多個(gè)品牌4S店的負責人均透露，已經(jīng)購買(mǎi)了1.6升及以下排量的新車(chē)且未上牌的客戶(hù)昨天都向4S店提出推遲上牌的要求，以便享受減稅優(yōu)惠。

　　“原本約好今天來(lái)上牌的客戶(hù)，一大早就給銷(xiāo)售員打電話(huà)說(shuō)不來(lái)上牌了�！北本┈F代浙江通達4S店的副總經(jīng)理周濤說(shuō)，“按照政策，購買(mǎi)1.6L伊蘭特悅動(dòng)的客戶(hù)如果在1月20日后上牌可以省去4000多塊錢(qián)，所以大家都愿意等�！�

　　而客戶(hù)集體推遲上牌的做法也讓4S店感到擔心�！�1月20日后上牌的人肯定很多，到時(shí)候可能會(huì )很擠。你想25日就是除夕，實(shí)際上牌時(shí)間也就三四天�！敝軡�說(shuō)，為了應對可能到來(lái)的上牌高峰，4S店已經(jīng)決定從1月20日起增加3名上牌工作人員，“實(shí)在不行的話(huà)，就只能讓客戶(hù)等到節后再上牌了�！�

　　至于1月20日之前已經(jīng)開(kāi)票的新車(chē)能不能享受減稅政策，周濤表示，目前還不知道，“我們也派人去了解過(guò)，但反饋回來(lái)的消息是車(chē)管部門(mén)也不知道，要等到1月20日才清楚�！�

　　1.8L的車(chē)今后會(huì )不會(huì )被人們拋棄？業(yè)內人士均表示不能過(guò)早下結論。有人認為，可以少交5000元左右的購置稅對工薪購車(chē)者還是有觸動(dòng)的，人們可能更愿意優(yōu)先選擇1.6L及以下排量的車(chē)，但關(guān)鍵還是要看配置、動(dòng)力、技術(shù)含量。也有人認為，1.6L的車(chē)和1.8L的車(chē)價(jià)格大多在10萬(wàn)元到15萬(wàn)元之間，購置稅相差并不多，選擇1.6L的車(chē)也就省了4000多塊錢(qián)，對于買(mǎi)得起1.8L排量車(chē)的人來(lái)說(shuō)，不會(huì )很在乎這幾千塊錢(qián)。不過(guò)，業(yè)內人士都表示，過(guò)完春節后，1.6L的車(chē)型會(huì )更好賣(mài)一些。

　　因為減稅后，1.6L與1.8L車(chē)的購買(mǎi)成本差距拉大，有的4S店也曾打算對1.6L車(chē)型漲價(jià)來(lái)多賺一點(diǎn)，但是苦于現階段沒(méi)有現車(chē)，都沒(méi)有付諸行動(dòng)。傅侃侃認為，春節后車(chē)市即使再降價(jià)，小排量車(chē)的優(yōu)惠幅度肯定不會(huì )有大變化，“以飛度為例，目前最高優(yōu)惠8000元，春節后的優(yōu)惠肯定不會(huì )高于這個(gè)數字�！保ㄌ频菨�）

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