- 2009年1月國內市場(chǎng)乘用車(chē)銷(xiāo)售將減少10萬(wàn)輛
記者從全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )獲悉，春節前的個(gè)人購車(chē)熱潮是2008年收入積累的結果，雖然2008年國內經(jīng)濟增速一直在滑坡，但大部分行業(yè)2008年前期效益好，因此年度的總體收益仍算可以。加之前幾年的儲蓄積累，能支撐春節前的汽車(chē)消費高峰。但是今年的春節來(lái)得早，導致1月的工作日僅有17天，相對2008年1月的22天縮水23%，理論上銷(xiāo)量也會(huì )等幅下降。1月份銷(xiāo)售41萬(wàn)輛以上，才能做到按法定工作日計算，每個(gè)工作日的平均銷(xiāo)量同比是正增長(cháng)，目前看來(lái)要達到這個(gè)水平很難。1月份乘用車(chē)國內市場(chǎng)銷(xiāo)售同比將減少10多萬(wàn)輛，而2008年一季度乘用車(chē)市場(chǎng)又十分火爆，要想在今年一季度累計銷(xiāo)量出現正增長(cháng)是不可能的。
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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