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　　1月14日，國務(wù)院審議并原則通過(guò)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規劃。其中，1.6升(含)以下的小排量乘用車(chē)享受車(chē)輛購置稅5%的優(yōu)惠稅率引起了廣泛的關(guān)注。優(yōu)惠政策公布后，記者近日在上海各大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商店面發(fā)現，來(lái)看車(chē)的人明顯增多，但多數仍在等待政策的正式實(shí)施。

　　業(yè)內人士認為，養路費取消后，購置稅的進(jìn)一步降低將促使春節之前的車(chē)市延續去年年底至今年年初的消費小高潮。

　　另外，在汽車(chē)業(yè)振興規劃出臺后，行業(yè)結構調整的長(cháng)期方向已經(jīng)明確，國家明確實(shí)施新能源戰略將促使各廠(chǎng)商新能源車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程再次提速。

　　加快向新能源車(chē)轉型

　　國家振興汽車(chē)業(yè)規劃中明確表示，中央財政將安排補貼資金，支持節能和新能源車(chē)在大中城市示范推廣。招商證券汽車(chē)行業(yè)分析師汪劉勝認為，這將促使所有企業(yè)向新能源車(chē)方向轉型。

　　近日，比亞迪在北美汽車(chē)展上展示了比亞迪的純電動(dòng)車(chē)以及F3雙模電動(dòng)車(chē)，該公司已宣布以電動(dòng)車(chē)進(jìn)軍美國市場(chǎng)的時(shí)間表。比亞迪總裁王傳福在美國會(huì )晤了巴菲特后表示，比亞迪已經(jīng)在北美市場(chǎng)展開(kāi)渠道和網(wǎng)絡(luò )建設，預計將在2011年正式進(jìn)軍美國市場(chǎng)。

　　而在國內，“十城千輛”新能源車(chē)項目啟動(dòng)后，中國已經(jīng)迎來(lái)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)化。

　　國家財政部經(jīng)建司司長(cháng)王保安近日表示，到2012年，財政部將向新能源車(chē)的推廣使用投入200億元。據估計，目前財政部所擬定的200億推廣計劃，重點(diǎn)在于充電電站的建設和電網(wǎng)改造，普通消費者購買(mǎi)時(shí)的財政補貼和稅費減免，以及相關(guān)企業(yè)的稅費減免，城市公共交通體系或成當前新型動(dòng)力汽車(chē)的推廣重點(diǎn)。

　　據中國客車(chē)網(wǎng)統計，截至2008年11月，已有17個(gè)省份的30多家企業(yè)開(kāi)始涉足混合動(dòng)力客車(chē)。此外，還有部分公司正著(zhù)手上馬混合動(dòng)力客車(chē)。

　　其中福田在新能源商用車(chē)領(lǐng)域有比較好的基礎。2005年，福田汽車(chē)投資6億元興建了節能減排重點(diǎn)試驗室；2008年7月~9月，福田歐V燃料電池客車(chē)在奧運期間承擔了馬拉松比賽工作用車(chē)等工作。按照公司前期規劃，2010年規劃混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)能將達到500輛以上，2012年形成1500輛的產(chǎn)能。2008年12月28日，中國首個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地——北京新能源汽車(chē)設計制造產(chǎn)業(yè)基地在北汽福田公司正式落成，總投資50億元。他預計，該公司將成為國內最先受益新能源汽車(chē)崛起的公司。

　　另外，中通客車(chē)、江鈴汽車(chē)、金龍汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)都已新能源車(chē)項目，乘用車(chē)方面，一汽轎車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、上海汽車(chē)均成功開(kāi)發(fā)出混合動(dòng)力乘用車(chē)。其中，一汽轎車(chē)的奔騰B70HEV是三家中唯一的強混合類(lèi)型新型動(dòng)力汽車(chē)，長(cháng)安杰勛、別克君越則均屬于中混合。

　　加速投產(chǎn)1.6升以下排量

　　購置稅優(yōu)惠政策公布后，小排量車(chē)企表示相當歡迎。

　　東風(fēng)雪鐵龍的所有車(chē)型都有搭載1.6升及以下排量的發(fā)動(dòng)機，購置稅優(yōu)惠政策讓他們大大受益。該企業(yè)算了一下細賬，購買(mǎi)其世嘉在內的五大系列車(chē)型，消費者可因此少交2900~5600元購置稅。不僅如此，東風(fēng)悅達起亞、上海通用、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等已經(jīng)投產(chǎn)1.6升以下車(chē)型的企業(yè)都將普遍受惠于政策的出臺。

　　上海廣本松江店的市場(chǎng)經(jīng)理張輝認為，購置稅降低對車(chē)企的直接影響將是廠(chǎng)商的排產(chǎn)計劃調整。他預計，企業(yè)將大幅縮減大排量車(chē)型的排產(chǎn)，而增加1.6升以下車(chē)型的排產(chǎn)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)公司副總經(jīng)理任勇表示，購置稅降低這一利好政策出臺后，企業(yè)更有信心實(shí)現比初定目標更多的銷(xiāo)量。

　　據該公司內部人士介紹，東風(fēng)日產(chǎn)正考慮增產(chǎn)1.6升排量的車(chē)型。

　　廣州本田執行副總經(jīng)理姚一鳴在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃鼓勵消費者購買(mǎi)小排量車(chē)型，同時(shí)也大力支持汽車(chē)企業(yè)研發(fā)、制造更加環(huán)保的產(chǎn)品，既考慮到了短期內刺激汽車(chē)消費的需求，又考慮到了促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)長(cháng)期健康發(fā)展的目標。

　　他認為，廣州本田旗下的新飛度、鋒范兩款轎車(chē)的主力車(chē)型排量均在1.6升以下，實(shí)施購置稅減免政策后消費者將獲得4000元左右的現金減免，這對于2009年廣州本田銷(xiāo)量的提升將起到積極的作用。

　　東風(fēng)本田是惟一沒(méi)有1.6升以下排量產(chǎn)品的企業(yè)，去年的風(fēng)光能否在今年繼續被打上了大大的問(wèn)號。就在國家振興汽車(chē)業(yè)規劃出臺第二天，東風(fēng)本田經(jīng)銷(xiāo)商在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，對東風(fēng)本田新思域的潛在客戶(hù)來(lái)說(shuō)，4000余元的購置稅減免并不會(huì )嚴重影響其購買(mǎi)意向。

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