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　　市場(chǎng)期盼已久的鼓勵汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策終于在上周塵埃落定，其中跟大多消費者最密切相關(guān)的是1.6L(含)以下排量車(chē)型的購置稅減免政策。來(lái)自中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據，2008年基本型乘用車(chē)(轎車(chē))分排量數字顯示，1.6升以下品種仍然是轎車(chē)市場(chǎng)的主要力量，占整個(gè)轎車(chē)市場(chǎng)的61.54%。因此，雖然這個(gè)政策暫定施行一年，但是這將對今年乃至今后消費者的購買(mǎi)習慣產(chǎn)生重要影響。

　　●購買(mǎi)時(shí)機：春節前后將有小高峰

　　上半年車(chē)市不樂(lè )觀(guān)

　　根據本報上周聯(lián)合sohu汽車(chē)頻道所做的調查，11.34%的消費者表示將把購車(chē)計劃提前在春節前；11.57%的消費者表示會(huì )利用春節長(cháng)假看車(chē)選車(chē)買(mǎi)車(chē)。

　　調查的結果與市場(chǎng)情況相吻合，由于購置稅減免的政策，一些一直想買(mǎi)車(chē)但持幣待購的消費者終于選擇在春節前后出手，春節前后將形成一個(gè)購車(chē)小高峰。

　　上周，市國稅局車(chē)購稅征集管理辦公室的有關(guān)負責人透露，本市確定，車(chē)輛購置時(shí)間必須按照有效價(jià)格證明的開(kāi)具日期確定。其中，國產(chǎn)車(chē)以《機動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統一發(fā)票》的開(kāi)具日期為準，進(jìn)口車(chē)則以《海關(guān)關(guān)稅專(zhuān)用繳款書(shū)》的開(kāi)具時(shí)間來(lái)確定。因此，上周車(chē)市出現了短暫的回落，因為消費者想在20日之后再出手，也有消費者選擇買(mǎi)車(chē)但暫不上牌不交稅，等待降購置稅帶來(lái)的實(shí)惠。

　　長(cháng)安鈴木北方新興店銷(xiāo)售經(jīng)理路清表示，銷(xiāo)售顧問(wèn)都通知了有購車(chē)意向但之前在等待降購置稅的消費者，一些消費者選擇了買(mǎi)車(chē)但暫不辦理相關(guān)手續。東風(fēng)日產(chǎn)北京區總監劉澤華表示，這項政策一出臺，店內的咨詢(xún)量猛增，這對廠(chǎng)家的生產(chǎn)資源都提出了新要求，政策的影響將在春節后逐漸更多體現。

　　業(yè)內專(zhuān)家表示，政策短期內施行，對市場(chǎng)的影響越大；政策長(cháng)期內施行，對市場(chǎng)的影響反而會(huì )逐漸體現。越是限制性政策，越能夠刺激消費，鼓勵性政策只是短期刺激消費，如在政策出臺初期能活躍市場(chǎng)，隨后消費者仍將冷靜考慮購車(chē)。這也與本報的調查數據相吻合。

　　只有11.47%的消費者選擇在今年上半年購車(chē)，在上海車(chē)展發(fā)布新車(chē)較多會(huì )引發(fā)持幣待購外，39.11%的消費者想等待更多的利好政策，26.52%的消費者表示下半年再說(shuō)，反正減免購置稅的政策會(huì )截至年底。

　　無(wú)論購買(mǎi)的時(shí)機如何變化，減免購置稅肯定會(huì )讓很多消費者提前消費。業(yè)內人士對2009年京城車(chē)市的銷(xiāo)售前景充滿(mǎn)信心，預計新車(chē)將銷(xiāo)售45萬(wàn)-49萬(wàn)輛，而二手車(chē)將銷(xiāo)售30萬(wàn)-35萬(wàn)輛。雖然達到2008年同比增長(cháng)12%的幅度有困難，但持平或者小幅度增加是可以保證的。

　　●購買(mǎi)排量：七成消費者選降稅車(chē)

　　1.8L排量或最受傷

　　這次減免購置稅雖然沒(méi)有之前市場(chǎng)預測的幅度那么大，但本次購置稅調整將直接惠及三分之一購買(mǎi)乘用車(chē)的消費者，因此對汽車(chē)市場(chǎng)格局將產(chǎn)生重要影響，特別是對消費者的購買(mǎi)排量產(chǎn)生重要影響。調查顯示，74.8%的消費者會(huì )降低購買(mǎi)預期，選擇1.6L(含)排量以下車(chē)型；只有25.2%的消費者表示購買(mǎi)預期不變，這些消費者經(jīng)濟實(shí)力較強，另外油價(jià)的下降、商家促銷(xiāo)幅度大等原因是其不會(huì )改變購買(mǎi)預期的原因。

　　政策出臺后，各大汽車(chē)企業(yè)紛紛表示歡迎，特別是1.6L(含)以下車(chē)型是銷(xiāo)售主力的企業(yè)。如1.6排量車(chē)型在東風(fēng)日產(chǎn)全車(chē)系中占據冠軍的銷(xiāo)量位置，涉及騏達、頤達、驪威、軒逸等多款主力暢銷(xiāo)車(chē)型，1.6車(chē)型排量占總銷(xiāo)量超過(guò)66%。上海通用的主力車(chē)型凱越也是最大受益者，目前凱越1.6L的銷(xiāo)量占整體銷(xiāo)量的90%以上，上海通用首創(chuàng )森美店銷(xiāo)售經(jīng)理劉鵬表示，1.6L 凱越的銷(xiāo)量增長(cháng)了一成，如果不受貨源緊張的影響，增幅還會(huì )大。售價(jià)30萬(wàn)元以上的MINI也是這項政策的受益者，燕寶MINI品牌銷(xiāo)售經(jīng)理張心怡表示，新政策將使購買(mǎi)MINI節省1萬(wàn)多元。

　　與1.6L車(chē)型和1.6L以下車(chē)型歡欣鼓舞形成對比的是，接近1.6L的1.8L車(chē)型卻愁眉不展。重要原因是1.8L車(chē)型的價(jià)格與1.6L車(chē)型相差不多，1.6L車(chē)型降購置稅后，性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提高。

　　上海大眾斯柯達明銳有1.6L、1.8TSI、2.0L三個(gè)排量，經(jīng)銷(xiāo)商表示，政策實(shí)施后，1.6L排量車(chē)型的比例會(huì )進(jìn)一步提高。在高端兩廂車(chē)市場(chǎng)內，原本已進(jìn)入白熱化的“世福之爭”將因為購置稅的調整而發(fā)生微妙的變化。09款兩廂�？怂棺畹褪�1.8L車(chē)型，以其手動(dòng)基本型為例，指導價(jià)11.89萬(wàn)，購置稅11.89÷（1+17%)×10%=10162元，總購車(chē)成本為12.9萬(wàn)元，比世嘉的門(mén)檻高出1.5萬(wàn)元。

　　業(yè)內人士指出，卡羅拉、思域、�？怂沟纫�1.8L車(chē)型為銷(xiāo)售主力的車(chē)型面臨較大的壓力，提高性?xún)r(jià)比迎接挑戰需要比往年更多氣力。對于未來(lái)市場(chǎng)走勢,經(jīng)銷(xiāo)商大多持觀(guān)望態(tài)度，為促進(jìn)銷(xiāo)售很可能減少小排量車(chē)優(yōu)惠，增加大排量車(chē)型優(yōu)惠幅度。

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