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　　日前，財政部、科技部發(fā)出了《關(guān)于開(kāi)展節能與新能源汽車(chē)示范推廣工作試點(diǎn)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)，在包括上海在內的13個(gè)試點(diǎn)城市公交、出租車(chē)等領(lǐng)域推廣使用節能與新能源汽車(chē)，對試點(diǎn)城市購置節能與新能源汽車(chē)給予一次性定額補助。不過(guò)，文件未涉及對于個(gè)人購買(mǎi)新能源車(chē)獲得補貼的內容。

　　在兩部委公布的《通知》中，決定在北京、上海、重慶、長(cháng)春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長(cháng)沙、昆明、南昌等13個(gè)城市開(kāi)展節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作。鼓勵試點(diǎn)城市率先在公交、出租車(chē)、公務(wù)、環(huán)衛和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節能與新能源汽車(chē)�！锻ㄖ�》明確中央財政重點(diǎn)對試點(diǎn)城市購置混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池等節能與新能源汽車(chē)給予一次性定額補助。補助標準主要依據節能與新能源汽車(chē)與同類(lèi)傳統汽車(chē)的基礎差價(jià)，并適當考慮規模效應、技術(shù)進(jìn)步等因素確定。

　　《通知》同時(shí)要求地方財政安排一定資金，對節能與新能源汽車(chē)配套設施建設及維護保養等相關(guān)支出給予適當補助，保證試點(diǎn)工作順利進(jìn)行。而此次補貼政策的具體細則尚未出臺。

　　據了解，一些車(chē)商早已開(kāi)始量產(chǎn)混合動(dòng)力轎車(chē)，如上海通用汽車(chē)混合動(dòng)力君越、一汽豐田的混合動(dòng)力普銳斯。但是從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，混合動(dòng)力轎車(chē)的銷(xiāo)量很慘淡，普銳斯自在中國上市以來(lái)，每年銷(xiāo)量?jì)H千余輛。業(yè)界普遍認為，售價(jià)過(guò)高、使用成本過(guò)高是新能源車(chē)在中國發(fā)展遇到的主要問(wèn)題。據不完全統計，中度混合動(dòng)力汽車(chē)的平均成本比同類(lèi)型汽油動(dòng)力車(chē)貴30%至50%。不過(guò)一直以來(lái)，各大汽車(chē)企業(yè)依然加緊了研發(fā)新能源汽車(chē)的步伐，上汽集團近期還投資成立了上海捷能汽車(chē)技術(shù)有限公司，自主開(kāi)發(fā)油電混合和純電驅動(dòng)核心產(chǎn)品技術(shù)。