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　　2008年的浙江車(chē)市，遭遇了多年未遇的滑鐵盧，首次以負增長(cháng)告收。但令人振奮的是，剛剛過(guò)去的元月，浙江車(chē)市高歌猛進(jìn)，爆發(fā)出了十足的動(dòng)力。

　　據記者對省權威部門(mén)所公布的1月全省汽車(chē)上牌數據進(jìn)行統計，結果發(fā)現，1月份，全省汽車(chē)銷(xiāo)量大“井噴”，單月汽車(chē)上牌量高達46530輛，這一數據與去年表現出色的1月相比，增長(cháng)6%，創(chuàng )下了歷史新高。

　　另外，記者從杭州市國稅局車(chē)購辦了解到，1月，杭州市國稅系統共對全市16492輛新增汽車(chē)征收了車(chē)購稅21925萬(wàn)元，其中杭州市區新增車(chē)輛為8070輛。1月杭州新增汽車(chē)數量較上年12月環(huán)比增長(cháng)29.43%。

　　去年每個(gè)月的月初，當記者整理全省新車(chē)上牌量時(shí)，結果總是讓人心里揪緊，繼去年元月全省新車(chē)上牌量首次突破4萬(wàn)輛后，接下來(lái)的十個(gè)月里，我省新車(chē)上牌量一路下行。一直到去年12月，形勢才有所轉變，浙江車(chē)市開(kāi)始回暖，全省上牌量也重新回到了3萬(wàn)輛大關(guān)，環(huán)比增長(cháng)達到35.8%。這讓人們對嶄新的2009年重新充滿(mǎn)期待。

　　之前，業(yè)內人士就曾悲觀(guān)預測，今年春節要比去年來(lái)得早，1月25日便是除夕，新車(chē)旺季時(shí)間將縮短，這會(huì )對新車(chē)銷(xiāo)售帶來(lái)影響。但數據勝于雄辨，來(lái)自權威部門(mén)的全省新車(chē)上牌量表明，1月份的浙江車(chē)市，新車(chē)上牌不僅重新登上4萬(wàn)輛大關(guān)，而且超過(guò)了去年同期1月份，創(chuàng )下歷史新高，達到46530輛。這一數據同比增加了2000多輛，增長(cháng)6%。但如果與去年12月份環(huán)比，則增長(cháng)14153輛，增長(cháng)幅度達43.7%，為歷年來(lái)少有。

　　那么，是什么原因，使浙江車(chē)市在經(jīng)歷了較長(cháng)時(shí)間的低迷后，再度爆發(fā)？業(yè)內人士表示，“新年開(kāi)新車(chē)”是中國人的習慣，富足的浙江人也不例外，一樣喜歡在春節前購車(chē)。這可以從12月浙江車(chē)市開(kāi)始回暖看出端倪，而隨著(zhù)春節的臨近，1月份的浙江車(chē)市也就出現了“井噴”。其次，去年浙江車(chē)市負增長(cháng)，壓抑的那部分消費動(dòng)力，在1月集中噴發(fā)，也使得1月車(chē)市格外火紅。另外，近期，國家不斷出臺促進(jìn)消費政策，像車(chē)購稅新政的實(shí)施，就明顯拉動(dòng)了小排量車(chē)的銷(xiāo)售。據杭州市國稅部門(mén)統計，僅1月20日至24日5天時(shí)間里，杭州市區就有2946輛小排量車(chē)得到了稅收減免。

　　從單一品牌新車(chē)上牌量來(lái)看，伊蘭特、雅閣、凱越是本月的大贏(yíng)家，但與以往不同的是，前三名的差距極小，看來(lái)其受歡迎程度本月不相仲伯。更讓人驚訝的是，6款中高檔車(chē)躋身前十名榜單，而余下的4款則都是中級車(chē)，再一次說(shuō)明浙江人喜歡好車(chē)，也有消費好車(chē)的實(shí)力，這樣的境象，在以往的新車(chē)上牌榜上少見(jiàn)。

　　另外值得欣喜的是，幾款新車(chē)脫穎而出，新天籟首次亮相排行榜，而朗逸和新君威，雖然沒(méi)能擠進(jìn)前十，但1月銷(xiāo)量分別大幅攀升到了1314輛和1132輛，均擠進(jìn)了1月“千輛俱樂(lè )部”，成為各自細分市場(chǎng)不容忽視的新對手。還有不少的1.6升以下的小排量車(chē)，雖然本月度還沒(méi)能擠進(jìn)前十，但銷(xiāo)量均有大幅提升，足以看出其后續的實(shí)力。