蜜臀AV精品国产一区二区_牛年首月看車(chē)多、購車(chē)少 “車(chē)市回暖”言之尚早——中新網(wǎng)

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    牛年首月看車(chē)多、購車(chē)少 “車(chē)市回暖”言之尚早
2009年02月05日 14:04 來(lái)源:新聞晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者日前在多家4S店暗訪(fǎng)了解到,大部分4S店在年初五就基本恢復了正常營(yíng)業(yè),看車(chē)的人明顯增多而真正購車(chē)者卻寥寥無(wú)幾。而相比去年末年底大促價(jià)格,部分車(chē)型還出現了回漲,這使得消費者持幣待購的心態(tài)更加堅挺,車(chē)市回暖之說(shuō)言之尚早。

  部分車(chē)型價(jià)格回漲

  “價(jià)格明顯比元旦的時(shí)候漲了!惫壬嬖V記者,去年底他朋友買(mǎi)了一輛標致3071.6手動(dòng),車(chē)價(jià)僅為9萬(wàn)4千元。但他日前在上海各大經(jīng)銷(xiāo)商問(wèn)到的最低價(jià)是9萬(wàn)7。也就是說(shuō),節前節后該車(chē)型上漲了3000元。

  同樣的情況也出現在熱銷(xiāo)的家用轎車(chē)上,據記者調查,騏達、?怂、凱越、速騰、明銳等車(chē)型相比去年底的最低價(jià)都有了2000-5000元的漲幅。中級車(chē)方面,廣州本田雅閣的優(yōu)惠幅度由近萬(wàn)元回調至5000元,而上海通用的新君威則沒(méi)有優(yōu)惠促銷(xiāo),廣汽豐田凱美瑞的優(yōu)惠程度也比先前有所下降。

  一位4S店人士告訴記者,根據往年的經(jīng)驗,春節前車(chē)市都會(huì )迎來(lái)一個(gè)銷(xiāo)售高峰。由于開(kāi)征燃油稅、車(chē)購稅減征等利好政策的助力,今年春節前的消費需求更是集中爆發(fā),提前消耗了部分后續的購買(mǎi)力。所以到了年后,利好政策難以持續支撐消費,市場(chǎng)會(huì )明顯轉淡。而且節前很多車(chē)型斷了貨!吧嘀嗌,價(jià)格上漲也是正,F象!

  另外一家4S店的負責人表示,優(yōu)惠減少跟購置稅沒(méi)關(guān)系。這位負責人強調,有些消費者以春節作為年前年后的分水嶺,其實(shí)這里面有誤區。經(jīng)銷(xiāo)商與廠(chǎng)商都是以新年為年前年后的分水嶺。一般情況下,年底之前為了沖量,價(jià)格上有一定的優(yōu)惠也在情理之中。目前,經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)完成了年內任務(wù),春節前又是買(mǎi)車(chē)的高峰期,因此這段時(shí)間價(jià)格會(huì )比元旦之前有些回升。不過(guò),“優(yōu)惠肯定還有,只是幅度沒(méi)有那么大!边@位負責人強調說(shuō)。

  車(chē)價(jià)回調是“曇花一現”

  車(chē)市價(jià)格回調的局面會(huì )否持續?業(yè)內專(zhuān)家認為,小車(chē)不會(huì )供不應求,1.3以下的小車(chē)銷(xiāo)售狀況基本不會(huì )有改觀(guān),因為影響消費者購車(chē)的因素很多,調稅政策又是全年的,針對一次性費用而定,消費者完全不必非集中在一二月買(mǎi)車(chē),想買(mǎi)2.0車(chē)型的消費者也難改變初衷。同時(shí),經(jīng)濟大環(huán)境不太好,使得部分消費者信心不足,都攥著(zhù)錢(qián)想“等等看”。從長(cháng)遠來(lái)看,中國汽車(chē)廠(chǎng)家太多,商戶(hù)太多,不會(huì )輕易放棄競爭,二手車(chē)會(huì )加快更新,車(chē)價(jià)也還是會(huì )繼續下跌。

  事實(shí)上,雖然春節車(chē)市是傳統旺季,但跟去年同期相比,今年1月的銷(xiāo)量至少下降30%。購置稅減免的措施1月20日才推出,也低于消費者預期,政策效應打了折。另外,在一線(xiàn)城市,商務(wù)成本仍然很高,經(jīng)濟危機造成的影響不會(huì )馬上消弭,年終獎、月薪等收入都在減少,因此汽車(chē)作為非生活日常必需品,消費者還是會(huì )選擇暫緩購車(chē)。

  記者在走訪(fǎng)中了解到,年初四至今這幾天,市場(chǎng)人氣尚屬旺盛,但由于很多熱銷(xiāo)小排量車(chē)型現車(chē)少,加上消費者買(mǎi)車(chē)日趨理性,下單越來(lái)越謹慎,所以成交率并不是非常高!艾F在賣(mài)車(chē)不像以前了,現在的消費者往往要貨比三家,看中一款車(chē)后,會(huì )去全城所有的該車(chē)型的經(jīng)銷(xiāo)商那里殺價(jià),再來(lái)跟你討價(jià)還價(jià)。以前,碰到1.6L斷貨時(shí),很多消費者就聽(tīng)從我們勸說(shuō)加錢(qián)買(mǎi)2.0L或其他車(chē)型;現在,消費者一旦定了1.6L的車(chē),決不會(huì )因為斷貨而改選其他車(chē)型!

  回暖與否看2月數據

  對于車(chē)市能夠回暖,部分經(jīng)銷(xiāo)商也表示了謹慎樂(lè )觀(guān)!拔覀冎跋M2.0升以下車(chē)型購置稅全免,但實(shí)際卻是1.6及以下車(chē)型減半,對于1.6升車(chē)型來(lái)說(shuō),大部分產(chǎn)品的價(jià)格都在10萬(wàn)元左右,購置稅減征額也就是4000多元,我認為這個(gè)數字對車(chē)市的影響是不會(huì )太大的。至少目前我對這個(gè)政策是持謹慎樂(lè )觀(guān)的態(tài)度!币晃唤(jīng)銷(xiāo)商這樣向記者表示。

  當然最近實(shí)際銷(xiāo)量還是有明顯增長(cháng),但是這一增長(cháng)是由節前消費帶動(dòng),還是由購置稅調整帶動(dòng)的目前還不好說(shuō),因為以往每年春節之前,全國汽車(chē)市場(chǎng)都會(huì )出現一撥兒銷(xiāo)量增長(cháng)的“小行情”。

  專(zhuān)家也分析,購置稅減征到底會(huì )對市場(chǎng)有多大影響?我認為還要等到今年2月的實(shí)際銷(xiāo)量統計結果公布后才能看出來(lái),因為春節后是傳統淡季,淡季不淡才能有說(shuō)服力。(王毅鵬)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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