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　　剛剛過(guò)去的春節，車(chē)市著(zhù)實(shí)感受了一把春風(fēng)和煦的跡象。牛年春節期間，無(wú)論從選車(chē)熱情還是成交數量上看都在持續升溫。記者從京城最大的汽車(chē)交易市場(chǎng)——亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)獲悉，市場(chǎng)在年三十、初一和初二閉市，而從初三到初六的正常營(yíng)業(yè)期間內，市場(chǎng)日均客流量超過(guò)2000人。亞市信息部部長(cháng)郭詠告訴記者，春節不同于其他黃金周，很多消費者都要走親訪(fǎng)友，或者回外地過(guò)年，在國際金融危機的影響下，能達到這種消費熱情很意外，也實(shí)屬不易。

　　“春節期間來(lái)看車(chē)的人很多，到假期的后幾天，值班的員工都在加班加點(diǎn)�！币患腋Ｌ�4S店工作人員告訴記者，春節期間的客流量遠遠超出之前對春節期間銷(xiāo)售的預期。

　　車(chē)企混戰

　　●牛年首期新車(chē)目錄公布

　　相比之前幾期目錄，第181期公告中的上榜產(chǎn)品有大量自主品牌的新車(chē)。其中有兩款受各方猜測的東風(fēng)自主轎車(chē)——東風(fēng)風(fēng)神DFM和東風(fēng)自主跑車(chē)；還有采用新車(chē)標的吉利FE-1，這款車(chē)的上市將標志著(zhù)吉利中級車(chē)平臺的全新亮相。哈飛將推出一款小型MPV哈飛賽馬；另外，合資品牌方面，國產(chǎn)沃爾沃S80加長(cháng)版和三廂新嘉年華同樣出現在了本期目錄。牛年有可能第一批上市的新車(chē)就此浮出水面。

　　業(yè)內人士稱(chēng)，在國際金融危機的影響上，車(chē)企并沒(méi)有減緩在中國市場(chǎng)推出新車(chē)的速度。新車(chē)、新款、新配置，這些都將令打算購車(chē)的消費者，多了一份成為有車(chē)族的興趣點(diǎn)。

　　政策助力

　　●工信部力促“汽車(chē)下鄉”

　　●減征小排量購置稅促進(jìn)消費明顯

　　隨著(zhù)牛年春天的到來(lái)，政府部門(mén)“救車(chē)市”動(dòng)作正在繼續推進(jìn)。

　　工業(yè)和信息化部近日下發(fā)的《關(guān)于做好當前工業(yè)經(jīng)濟運行工作，確保一季度良好開(kāi)局的通知》中，明確要求落實(shí)“家電下鄉”、“汽車(chē)下鄉”和農機補貼政策。汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始滿(mǎn)心期待，業(yè)界普遍預測，生產(chǎn)1.6L排量以下的轎車(chē)、大中型客車(chē)、微型卡車(chē)的生產(chǎn)企業(yè)將會(huì )受益。事實(shí)上，面對競爭激烈的一級市場(chǎng)，早在2008年，各大廠(chǎng)家已經(jīng)紛紛將目光轉向二三級市場(chǎng)。

　　除此之外，取消養路費、臨時(shí)減征小排量轎車(chē)購置稅，以及連續兩次降低成品油價(jià)格，也都使得持觀(guān)望態(tài)度的消費者多了一個(gè)“出手”的理由。

　　在牛年春天，各路車(chē)企看到了提高利潤“造血機能”的希望，而各路經(jīng)銷(xiāo)商也將從諸多政策中獲益。

　　走勢預測

　　●二月份或淡季不淡

　　從往年的慣例來(lái)看，2月將是一年中汽車(chē)銷(xiāo)售最為慘淡的月份。但目前，已經(jīng)有經(jīng)銷(xiāo)商認為，今年的2月不會(huì )太淡。理由一是一些促市政策剛剛出臺，從去年下半年開(kāi)始積攢的消費熱情開(kāi)始逐步釋放。二是春季和接下來(lái)的系列小長(cháng)假，也使得消費者購車(chē)需求強烈。三是對于一些精打細算的消費者而言，淡季反而是比較適合購車(chē)的月份，促使經(jīng)銷(xiāo)商大幅讓利。

　　但也有聲音稱(chēng)，車(chē)市大面積回暖，顯得過(guò)于樂(lè )觀(guān)。理由是，2月是基本上沒(méi)有新車(chē)上市，大部分上半年上市的新車(chē)，都集中到了接下來(lái)的上海車(chē)展。有專(zhuān)家建議消費者，大幅優(yōu)惠將逐漸顯現。建議2月邊觀(guān)察邊購車(chē)，留心車(chē)型促銷(xiāo)及政策走向。

　　(張煦)