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　　日前，國家安排的50億元一次性財政補貼將刺激農村市場(chǎng)消費，“微型客車(chē)今后幾年都將呈現快速增長(cháng)態(tài)勢�！边@是中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)張小虞的預測。對此，上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)略帶興奮地說(shuō)：“借助這次政策機遇，上汽通用五菱將會(huì )更加重視滿(mǎn)足農村市場(chǎng)的切實(shí)需求，為農民朋友提供買(mǎi)得起、用得好的低成本、高價(jià)值的微客產(chǎn)品�！鄙蜿�(yáng)同時(shí)表示，對于微客購車(chē)者來(lái)說(shuō)，將可節省5000元左右。

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃中明確表明，1.6升及以下排量乘用車(chē)減為按5%征收車(chē)輛購置稅；同時(shí)，國家安排50億元，對農民報廢三輪車(chē)和低速貨車(chē)換購輕型載貨車(chē)以及購買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車(chē)，給予一次性財政補貼。這意味著(zhù)農民購買(mǎi)微客不僅會(huì )獲得購置稅減半的優(yōu)惠，而且將獲得財政補貼。

　　究竟這一利好政策能為微型客車(chē)購買(mǎi)者節省多少錢(qián)呢？通過(guò)簡(jiǎn)單的計算可以得知：按照每輛微客四五萬(wàn)元的價(jià)格計算，僅減免的購置稅就有2000元左右；再加上微型客車(chē)與輕型載貨車(chē)總共180萬(wàn)輛左右的規模，50億元的財政補貼平均到每輛車(chē)上也近3000元。兩者累加，相當于農民購買(mǎi)微客會(huì )少支出5000元上下。這對農村購車(chē)者來(lái)說(shuō)，是一筆不小的數目。

　　(崔庚)