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　　牛年到，新春鬧�？赡苁且钟舻臅r(shí)間太久，接二連三的喜訊利好像是憋了一股牛勁兒，在春節前后噴薄而出。先是購置稅如期下調，然后是新能源車(chē)試點(diǎn)補貼，接著(zhù)是交強險“互碰自賠”開(kāi)始實(shí)施，前不久又傳來(lái)消息，二手車(chē)銷(xiāo)售增值稅或減半至1%，接踵而至的好消息把新年車(chē)市滋潤得春意盎然、喜氣洋洋。也許今年車(chē)市前路依然艱辛，但無(wú)論如何，新年初到之際，如爆竹般綻放的各項新政還是讓我們欣喜不已。2009有了一個(gè)絢麗的開(kāi)頭，但愿它也能有一個(gè)燦爛的結尾，讓我們一同祝福：中國車(chē)市，牛年大吉！

　　財政補貼試點(diǎn)

　　新能源車(chē) 牛勁十足

　　春節前，財政部、科技部聯(lián)合發(fā)出通知，決定在北京、上海、深圳等13個(gè)城市開(kāi)展節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作；鼓勵試點(diǎn)城市率先在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節能與新能源汽車(chē)。

　　《通知》明確指出，中央財政重點(diǎn)對試點(diǎn)城市購置混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池等節能與新能源汽車(chē)給予一次性定額補助。補助標準主要依據節能與新能源汽車(chē)與同類(lèi)傳統汽車(chē)的基礎差價(jià)，并適當考慮規模效應、技術(shù)進(jìn)步等因素確定。

　　點(diǎn)評：這是國家第一次對新能源車(chē)正式提出扶持要求和具體辦法。眾所周知，目前制約節能與新能源汽車(chē)消費的主要因素有兩個(gè)，一是大規模量產(chǎn)后技術(shù)是否成熟，二是售價(jià)過(guò)高。新能源車(chē)技術(shù)的成熟度與汽車(chē)廠(chǎng)商是否愿意花費時(shí)間精力去研發(fā)密切相關(guān)，鼓勵消費新能源車(chē)自然會(huì )大力提高汽車(chē)廠(chǎng)商的積極性。目前新能源汽車(chē)的平均成本比同類(lèi)型汽油動(dòng)力車(chē)貴30%至50%，假如相關(guān)補貼確能足量到位，新能源汽車(chē)普及指日可待。

　　舊車(chē)買(mǎi)賣(mài)或成牛市

　　作為擴大內需、拉動(dòng)車(chē)市的刺激措施之一，二手車(chē)經(jīng)營(yíng)的增值稅或將再減半。媒體日前獲悉，由中國汽車(chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì )起草的包括二手車(chē)增值稅再減半至1%的促進(jìn)二手車(chē)交易的建議，已被國家相關(guān)部委所采納，預計近期將出臺，屆時(shí)可能還有關(guān)于汽車(chē)租賃、汽車(chē)金融等方面的一些鼓勵政策出臺。

　　點(diǎn)評：最新數據顯示，2008年1-11月，全國460家二手車(chē)市場(chǎng)累計交易二手車(chē)231.65萬(wàn)輛，同比增長(cháng)3.09%，與2007年同期的27.57%相比，降低了24.48個(gè)百分點(diǎn)，這樣低的增幅是近年來(lái)二手車(chē)行業(yè)比較少有的。此次二手車(chē)增值稅若果真減半，將是國家對二手車(chē)市場(chǎng)的一次直接拉動(dòng)。

　　購置稅下調

　　小排量車(chē)牛氣沖天

　　2009年1月20日，全國小排量車(chē)輛購置稅如期下調，從這一天到今年的12月31日，國家將對1.6升及以下排量乘用車(chē)減按5%征收車(chē)輛購置稅。

　　點(diǎn)評：作為本次汽車(chē)振興計劃的頭炮，小排量購置稅的下調可謂意義重大。新政實(shí)施后，國內各廠(chǎng)家的小排量車(chē)都不約而同地推出了大幅現金優(yōu)惠，讓利幅度從數千到過(guò)萬(wàn)不等。更多汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始調整新車(chē)研發(fā)計劃，環(huán)保經(jīng)濟的小排量車(chē)或將成為未來(lái)中國車(chē)市的新增長(cháng)點(diǎn)。

　　“互碰自賠”實(shí)施

　　小擦小碰不再頂

　　2月1日，由中國保險協(xié)會(huì )下發(fā)的《交強險損失“互碰自賠”處理辦法》正式實(shí)施。自此，凡事故各方均有責任且無(wú)爭議，并符合無(wú)人員傷亡，各方車(chē)輛損失均未超過(guò)2000元等條件的，均可采取“互碰自賠”方式更輕松快速解決事故處理、修車(chē)、理賠等一系列繁瑣的手續，甚至可以自由簽署協(xié)議，無(wú)須交警到現場(chǎng)處理。

　　點(diǎn)評：“互碰自賠”辦法實(shí)施的最大好處就是，只要雙方協(xié)商好，兩邊立刻就能走人。這給著(zhù)急辦事的司機們解決了大問(wèn)題,上下班高峰期的堵車(chē)情況也有望得以舒解。

　　春牛報喜

　　銷(xiāo)量 牛

　　東風(fēng)悅達起亞

　　1月售車(chē)創(chuàng )新高

　　記者日前得到消息，今年1月份，東風(fēng)悅達起亞繼續逆市飄紅，共售車(chē)17607輛，同比2008年1月增長(cháng)15%，其中賽拉圖售出10016輛，銳歐售出3981輛。該銷(xiāo)售數據創(chuàng )下了東風(fēng)悅達起亞在華歷史新高。

　　據了解，雖然國內汽車(chē)市場(chǎng)在2008年產(chǎn)銷(xiāo)增幅整體回落，但東風(fēng)悅達起亞去年卻逆市飄紅，全年銷(xiāo)量累計達142008臺，實(shí)現同比增長(cháng)40%，是行業(yè)同比增長(cháng)率的8倍，成為國內汽車(chē)市場(chǎng)同比增長(cháng)最快的車(chē)企之一。

　　服務(wù) 牛

　　榮威免息貸款

　　助熱車(chē)市

　　新年伊始，上海汽車(chē)推出針對熱銷(xiāo)車(chē)型“榮威550”的新春“5—5—0”購車(chē)金融計劃。即日起，消費者不僅能享受到“低首付，零利率”的免息貸款購車(chē)服務(wù)，還可以獲贈超值好禮。

　　據悉：從1月6日起，凡購買(mǎi)榮威550 1.8L DVVT新車(chē)的消費者，即可申請榮威550金融購車(chē)計劃。此項“5—5—0”金融購車(chē)計劃包括：符合條件的消費者購車(chē)只需要交納車(chē)價(jià)的50%首付款，便能將榮威550 1.8L DVVT新車(chē)開(kāi)回家，另5%車(chē)款在首個(gè)購車(chē)年度內交付，貸款全程零利率(剩余45%車(chē)款一年后付清)。另?yè)�悉，在活�?dòng)期間購買(mǎi)榮威的車(chē)主，還能獲贈新年購車(chē)“3金2禮”超值饋贈。

　　計劃 牛

　　東風(fēng)本田今年

　　欲增產(chǎn)10%

　　日前，廣東地區首家“東風(fēng)Honda綠色特約店”授牌儀式在廣州舉行，東風(fēng)本田執行副總經(jīng)理劉裕和在儀式上表示，該公司2009年產(chǎn)銷(xiāo)目標為18萬(wàn)輛,相比2008年增長(cháng)10%

　　劉裕和坦承2009年車(chē)市走向目前很難準確判斷，預計上半年會(huì )有所萎縮，下半年將可能好轉，因此東風(fēng)本田也調低了上半年的產(chǎn)量。有記者問(wèn)，購置稅下調，1.6L排量受惠，東本可有生產(chǎn)1.6L思域的打算？劉裕和表示，東本將密切關(guān)注國家政策動(dòng)向，及時(shí)研判推出小排量車(chē)的時(shí)機。

　　年年 牛

　　上海大眾

　　年銷(xiāo)突破50萬(wàn)輛

　　2008年上海大眾表現穩健，全年累計銷(xiāo)售50.1萬(wàn)輛，同比增幅達到15%。其中，大眾品牌年度直銷(xiāo)量突破44萬(wàn)輛，繼續蟬聯(lián)中國汽車(chē)行業(yè)單一品牌銷(xiāo)量冠軍；斯柯達品牌銷(xiāo)售達59284輛，比2007年增長(cháng)了117%。在銷(xiāo)售取得歷史性突破的同時(shí)，上海大眾的市場(chǎng)占有率也穩步提升，從2007年的8.6%增長(cháng)到2008的9.2%。