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　　中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )公布日前的最新統計數據顯示，2008年全國二手車(chē)交易量為273.73萬(wàn)輛，增幅僅為3.0%。從2000年39.5%的最高增幅跌至6年以來(lái)新低。

　　轎車(chē)交易量逆勢保持活躍成為二手車(chē)市場(chǎng)整體下滑中的最大亮點(diǎn)，其交易量達142.70萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10.17%，且轎車(chē)交易量占據了二手車(chē)總量51.83%的半壁江山。另外，私人購車(chē)仍是二手車(chē)市場(chǎng)的絕對主力，去年超過(guò)84%的二手車(chē)交易來(lái)自私人購車(chē)。

　　與新車(chē)漲跌聯(lián)動(dòng)

　　據統計，2008年二手車(chē)交易額增幅明顯高于銷(xiāo)量增幅，去年全國二手車(chē)交易額達1182.65億元，同比增長(cháng)10.56%。其中全國二手轎車(chē)交易量逆勢增長(cháng)，達142.70萬(wàn)輛，同比增幅為10.17%，而其他車(chē)型如客車(chē)、載貨車(chē)均分別同比下降22.87%和10.21%(這兩個(gè)數字統計截至去年11月)。

　　“這與國產(chǎn)新車(chē)市場(chǎng)中乘用車(chē)保持了正增長(cháng)，而商用車(chē)出現負增長(cháng)的變化趨勢相類(lèi)似。二手車(chē)交易和新車(chē)銷(xiāo)售量呈現明顯的聯(lián)動(dòng)效應�！敝袊�汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)羅磊表示，同時(shí)，二手車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)動(dòng)力由多引擎變?yōu)榱藛我�擎�！?/p>

　　去年，我國新車(chē)市場(chǎng)呈現出一季度高速增長(cháng)、二季度增速放緩、三季度滯漲、四季度下跌的行情。同樣，二手車(chē)市場(chǎng)也呈現相似態(tài)勢。

　　去年3月份國內新車(chē)銷(xiāo)量首次“破百萬(wàn)”達到歷史新高時(shí)，二手車(chē)市場(chǎng)呈同步增長(cháng)。據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )對全國460家二手車(chē)交易市場(chǎng)統計，2008年1至3月全國二手車(chē)累計交易54.97萬(wàn)輛，與2007年同期的41.13萬(wàn)輛凈增長(cháng)了近14萬(wàn)輛，同比增長(cháng)33.64%。

　　4地市場(chǎng)交易增幅超四成

　　據統計，在二三線(xiàn)汽車(chē)市場(chǎng)中，有4個(gè)省市增長(cháng)幅度超過(guò)40%，分別為四川130.23%、天津71.00%、遼寧65.27%、山東44.64%。而一線(xiàn)城市廣東、北京、浙江、上海的同比增長(cháng)率分別為-1.88%、22.36%、1.27%、2.78%。

　　羅磊表示，去年第四季度，二手車(chē)漲勢明顯下滑，主要也是源于占國內二手車(chē)市場(chǎng)半壁江山的傳統的一類(lèi)地區二手車(chē)市場(chǎng)滯漲或衰退所致�！耙患壥袌�(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始轉入置換市場(chǎng)，對經(jīng)濟形勢的預期延緩了置換步伐，而這種一級市場(chǎng)衰退趨勢預計仍將維持一個(gè)時(shí)期�！�

　　預計今年下半年走出低谷

　　北京亞運村交易市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉對本報記者表示，今年1月，隨著(zhù)購置稅減免等利好政策拉升新車(chē)銷(xiāo)售量，二手車(chē)市場(chǎng)也一驅前兩個(gè)月的寒氣穩步回暖。

　　同時(shí)，羅磊預計，將于今年上半年正式實(shí)施的“二手車(chē)交易市場(chǎng)升級改造方案”等政策將使二手車(chē)市場(chǎng)在下半年走出低谷，實(shí)現快速增長(cháng)，2010年進(jìn)入第二個(gè)高速發(fā)展周期。

　　而據全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )議預測，2010年我國二手車(chē)交易量將超過(guò)400萬(wàn)輛，交易金額將超過(guò)1400億元。(梁靜晶)