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　　購置稅調整后，1.6L成車(chē)市黃金分割點(diǎn)，與之最接近的1.8L車(chē)型則不在此次減稅范圍內，雖然“吃虧”只是暫時(shí)的，但為爭奪市場(chǎng)份額，二者之間可能上演一場(chǎng)戰爭。

　　1.6L和1.8L是A級車(chē)的兩個(gè)重要排量，目前，1.8L與1.6L車(chē)型之間價(jià)格差別不是太大，兩者動(dòng)力也相差無(wú)幾，但一紙購置稅調整的文件，將兩者的命運劃分得涇渭分明：一個(gè)是10%的稅率不變，一個(gè)則大降5%。

　　由此帶來(lái)的銷(xiāo)量變化不言而喻。汽車(chē)廠(chǎng)家紛紛開(kāi)始調整產(chǎn)品布局，暗中發(fā)力爭奪市場(chǎng)。

　　【市場(chǎng)】

　　1.6L：成車(chē)市分界線(xiàn)

　　目前，國內1.6升及以下乘用車(chē)車(chē)型數量達到1000多款，占到整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)的三分之一多。如吉利金剛、熊貓、POLO、寶來(lái)、速騰、凱越、伊蘭特悅動(dòng)、卡羅拉、標致307、馬自達3，奇瑞A3等，均為車(chē)市的主流消費品牌或車(chē)型。由于本次購置稅調整減少了消費者的購買(mǎi)成本，春節前后這些車(chē)型都賣(mài)得出奇的好。有業(yè)內人士認為，在3、4月份的傳統銷(xiāo)售淡季，“新政”還將發(fā)揮出“救市”功能，并再次帶動(dòng)這些車(chē)型的熱銷(xiāo)。

　　1.8L：銷(xiāo)量下滑 暫時(shí)“吃虧”

　　記者從成都車(chē)市了解到，購置稅調整后，與1.6排量最為接近但不在此次減免稅范圍內的1.8L車(chē)型，其銷(xiāo)量突然出現一定程度的下滑。

　　奇瑞成都一經(jīng)銷(xiāo)商介紹，最近購買(mǎi)瑞虎1.6L車(chē)型的消費者特別多，而原先購買(mǎi)瑞虎1.8L的消費者要明顯多于1.6L，但是新購置稅打破了這種格局。甚至購買(mǎi)2.0排量中高端車(chē)型的家庭用戶(hù)也改變購車(chē)計劃，傾向于1.6排量車(chē)型。

　　西物吉利汽車(chē)副總鄒國斌告訴記者，去年底，1.8L的遠景賣(mài)得很火，而車(chē)輛購置稅調整之后，消費者立馬180度大轉彎，1.8L遠景銷(xiāo)量突然下滑，而1.5L的金剛一度脫銷(xiāo)。三和廣本一負責人告訴記者說(shuō)，擁有1.8L和1.5L兩種排量的廣本鋒范，也已經(jīng)明顯體現出了政策的杠桿效應，最近幾天對鋒范1.5L感興趣的消費者明顯增多。

　　申蓉汽車(chē)副總裁何凌認為，1.6升以下排量車(chē)型的消費是基層消費群，這個(gè)消費層也是柔性最大的消費群體，所以他們的消費傾向受價(jià)格及政策影響非常大，當1.6升以下排量車(chē)型出現上千元的優(yōu)惠時(shí)，絕大部分人的購買(mǎi)心理肯定會(huì )發(fā)生改變。

　　【廠(chǎng)家】

　　壓縮1.8L 猛推1.6L

　　購置稅的出臺催生以1.6黃金排量為界線(xiàn)的新一輪市場(chǎng)格局洗牌，部分汽車(chē)廠(chǎng)家也已經(jīng)開(kāi)始采取行動(dòng)，應對市場(chǎng)的挑戰，將新車(chē)鎖定在了1.6L。

　　東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司表示,將會(huì )考慮針對思域增加1.6排量車(chē)型。長(cháng)安福特和東風(fēng)本田09年也將推出新嘉年華，排量在1.6L以?xún)�。奇瑞銷(xiāo)售公司副總趙懷君認為，購置稅調整不可避免地使1.8L車(chē)型銷(xiāo)量受到一定影響，也將改變廠(chǎng)家今后的產(chǎn)品投放計劃。面對這一市場(chǎng)變化，多數汽車(chē)廠(chǎng)家就有可能作出兩種選擇，要么適當下調1.8L車(chē)型市場(chǎng)售價(jià)，要么壓縮1.8L車(chē)型在其產(chǎn)品線(xiàn)中的結構比例。

　　某合資品牌汽車(chē)廠(chǎng)家一負責人告訴記者，針對目前的市場(chǎng)現狀，他們可能采取車(chē)型調整措施，將1.8L車(chē)型的產(chǎn)量壓縮，減少新車(chē)投放數量。同時(shí)，新車(chē)排量往下走，主推1.6L車(chē)型，甚至可能將1.3L、1.4L等車(chē)型也改成1.6L的發(fā)動(dòng)機。

　　據記者了解，09年，1.6L以下車(chē)型將成為眾多汽車(chē)廠(chǎng)家關(guān)注的焦點(diǎn)。 記者 段旭

　　[記者手記](méi)

　　1.8L的出路在哪里？

　　面對1.6L車(chē)型圍攻，1.8L車(chē)型的出路在哪里？首先，1.6L車(chē)型相比，1.8L具備動(dòng)力優(yōu)勢，適合追求速度的車(chē)主。其次，目前市場(chǎng)上的1.8L車(chē)型發(fā)動(dòng)機技術(shù)都非常先進(jìn)，例如思域、榮威等車(chē)型。最后，1.8L價(jià)格也有優(yōu)勢，很多車(chē)型的價(jià)格已經(jīng)非常接近1.6L。但為了增加競爭力，廠(chǎng)商還適當調整了1.8L市場(chǎng)價(jià)格，針對1.8L車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始了各種優(yōu)惠活動(dòng)，有的不但價(jià)格讓利，甚至還打出了“買(mǎi)1.8L也能享受1.6L的購置稅政策”等。(段旭)