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　　1.6L及以下排量車(chē)購置稅減免的政策出臺后，市場(chǎng)上1.8L車(chē)型正遭遇著(zhù)滯銷(xiāo)尷尬。

　　新思域上市后，王先生就喜歡上了這款車(chē)，準備在春節前買(mǎi)車(chē)，開(kāi)車(chē)回老家過(guò)年。但是，1.6L及以下排量車(chē)購置稅減免的政策出臺后，王先生就有點(diǎn)猶豫了。

　　他告訴記者，新思域最低排量是1.8L，不在這次購置稅減半的排量之內。如果購買(mǎi)1.6L的車(chē)型能少交幾千元錢(qián)，幾千元錢(qián)對于普通的工薪家庭而言也不算是筆小數目，但畢竟新思域是他在眾多車(chē)型里面選中的，1.8L與1.6L車(chē)型之間，王先生犯了難。

　　記者走訪(fǎng)京城汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)現，為了爭取更多的消費者，受購置稅減半影響最大的東風(fēng)本田和長(cháng)安福特均采取了相應的措施。其中，東風(fēng)本田經(jīng)銷(xiāo)商推出了“購思域，贈5000元購置稅”的活動(dòng)；長(cháng)安福特�？怂箘t選擇加大優(yōu)惠幅度，但這些似乎并沒(méi)有引起消費者的注意力……

　　1.8L車(chē)型的尷尬

　　與王先生同樣犯難的還有李小姐，李小姐原本打算買(mǎi)一輛兩廂�？怂�，可是購置稅減免的政策出臺后，李小姐改變了計劃，她告訴記者，現在正在1.6L的馬自達3和卡羅拉之間選擇。

　　據了解，新近公布的汽車(chē)振興規劃規定：自2009年1月20日至12月31日，對1.6L及以下排量乘用車(chē)按5%征收車(chē)輛購置稅；2009年3月1日至12月31日，國家安排50億元，對農民報廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購輕型載貨車(chē)以及購買(mǎi)1.3L以下排量的微型客車(chē)，給予一次性財政補貼。這樣，與原先相比，購買(mǎi)一款10萬(wàn)元左右的1.6L車(chē)型，相當于節省了5000元，而在農村市場(chǎng)，由于受到政策的雙重利好影響，購買(mǎi)一輛3萬(wàn)-5萬(wàn)元的微車(chē)，費用節省了10%。政策利好促使車(chē)市回暖，也為今年車(chē)市奠定了基調——牛年，是“小車(chē)”年，市場(chǎng)的目光齊聚在1.6L及以下小排量車(chē)上。

　　1月20日購置稅調整方案出臺，這一方案幾乎惠及了半數市售車(chē)型。1月20日以來(lái)，記者在車(chē)市發(fā)現，到4S店看車(chē)、買(mǎi)車(chē)、咨詢(xún)的消費者大大增加，“僅交購置稅的人數就比以往增加了一倍”。一家一汽豐田4S店銷(xiāo)售人員告訴記者，原來(lái)卡羅拉的主力車(chē)型是1.8L車(chē)型，而最近一段時(shí)間卡羅拉1.6L車(chē)型的銷(xiāo)售勢頭明顯超過(guò)了1.8L車(chē)型。

　　1.8L車(chē)型大幅降價(jià)

　　記者近日走訪(fǎng)京城汽車(chē)交易市場(chǎng)了解到，與1.6L及以下排量車(chē)型熱銷(xiāo)截然不同，1.8L車(chē)型市場(chǎng)卻很可能遭遇長(cháng)時(shí)間的低迷。

　　“購置稅下調對消費結構的直接影響就在于，原本想購買(mǎi)1.8L車(chē)型的消費者開(kāi)始轉而購買(mǎi)1.6L車(chē)型�！币晃灰黄�豐田的經(jīng)銷(xiāo)商這樣對記者說(shuō)。

　　記者發(fā)現，為了避免1.6L車(chē)型購置稅下調對于市場(chǎng)的沖擊，1.8L車(chē)型開(kāi)始大幅降價(jià)。在京城汽車(chē)市場(chǎng)，�？怂�1.8L排量車(chē)型的優(yōu)惠幅度達到了1.2萬(wàn)元，這完全可以沖抵消費者購買(mǎi)1.6L車(chē)型所帶來(lái)的幾千元實(shí)惠。而剛剛上市沒(méi)有多久的東風(fēng)本田思域則推出了“購思域，贈5000元購置稅”的活動(dòng)，同時(shí)，現在購買(mǎi)思域還可以贈送價(jià)值2000元的裝飾。

　　但采訪(fǎng)中，記者了解到，這些政策活動(dòng)和優(yōu)惠措施似乎沒(méi)有引起消費者的關(guān)注。在亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)，正在看車(chē)的高先生告訴記者，雖然眾多1.8L車(chē)型都有優(yōu)惠，但還是感覺(jué)現在購買(mǎi)1.8L車(chē)型比購買(mǎi)1.6L車(chē)型多交了4000多元�？磥�(lái)，1.6L及以下車(chē)型所占的市場(chǎng)比例在2009年會(huì )進(jìn)一步擴大。

　　思域、�？怂共煌�1.6L車(chē)型

　　面對銷(xiāo)售受阻，受影響最大的東風(fēng)本田和長(cháng)安福特是否要借機推出1.6L車(chē)型呢？

　　日前，東風(fēng)本田執行副總經(jīng)理劉裕和表示，東風(fēng)本田2009年不會(huì )改變產(chǎn)品結構，不會(huì )推出小排量車(chē)。據記者了解，東風(fēng)本田拒絕改變戰略的資本，是其與其他廠(chǎng)商不同的經(jīng)營(yíng)戰略。東風(fēng)本田強調“分步投資、分階段達成”，銷(xiāo)量始終略大于產(chǎn)能；產(chǎn)品策略上，未實(shí)行多品牌運營(yíng)、全系列車(chē)型的路線(xiàn)，而是追求在細分市場(chǎng)占領(lǐng)大份額；經(jīng)營(yíng)上強調控制成本，與上下游建立良好合作。

　　另一款高端A級車(chē)——�？怂�(目前只有1.8L和2.0L兩個(gè)排量)，也有傳聞將出1.6L以迎合新政并擴大其銷(xiāo)量。其實(shí)，位于南京的長(cháng)安福特馬自達工廠(chǎng)就在生產(chǎn)1.6L發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機搭載在馬自達3上。因此，�？怂勾钶d1.6L的發(fā)動(dòng)機似乎問(wèn)題也不大。不過(guò)，長(cháng)安福特相關(guān)人士告訴記者，目前尚未有發(fā)展1.6L�？怂沟挠媱�，長(cháng)安福特在2009年只有新嘉年華一款新車(chē)。

　　有業(yè)內人士認為，廠(chǎng)家不推1.6L車(chē)型肯定有自己的想法，但從國家目前的政策來(lái)看，節能減排肯定是未來(lái)的發(fā)展趨勢。 (錢(qián)瑜)

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