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　　自1月20日國家出臺 《汽車(chē)行業(yè)調整振興規劃》的五大條例后，1.8升排量汽車(chē)一度被認為將成為此次購置稅調整受到影響最大的車(chē)型。許多業(yè)內人士也都表示：“夾在1.6和2.0排量之間，1.8升排量車(chē)型將在此次購置稅調整中處境比較尷尬�！庇谑�，北京地區部分車(chē)商開(kāi)始對1.8升車(chē)采取贈送5%購置稅的方式進(jìn)行促銷(xiāo)，希望借此促進(jìn)1.8升車(chē)的市場(chǎng)。

　　記者在東風(fēng)本田一家4S店內看到，銷(xiāo)售人員對于來(lái)店看車(chē)的客人都首先說(shuō)明店里贈送5%的購置稅�！爱a(chǎn)業(yè)政策調整之后，1.6升確實(shí)好賣(mài)了，不少來(lái)我們店的客人都問(wèn)CIVIC出不出1.6升的，但是我們只有1.8升的，所以只能補貼5000多元的購置稅，否則很多客人都會(huì )因為這個(gè)流失�！钡昀锏匿N(xiāo)售人員說(shuō)。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )有關(guān)負責人表示，利好政策的出臺顯然已開(kāi)始扭轉汽車(chē)銷(xiāo)售的頹勢，尤其是1月份1.6升及以下乘用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量明顯回升。此外，利好政策亦對汽車(chē)產(chǎn)品結構調整起到促進(jìn)作用。今年1月份排量在1.6升及以下的乘用車(chē)銷(xiāo)售比上月增長(cháng)19%，比上年同期約增長(cháng)2%，均高于乘用車(chē)總體的增長(cháng)水平。

　　雖然1.8升車(chē)只比1.6升高0.2升排量，但得不到新政策的眷顧，不少經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)可奈何。記者發(fā)現，贈送5%購置稅的車(chē)型幾乎涵蓋了有1.8升排量的所有品牌，1.8升的福特�？怂�、1.8升桑塔納3000、1.8升本田CIVIC、1.8升吉利遠景等紛紛出臺贈送購置稅的政策。

　　此外，一些小排量車(chē)則受到政策照顧，銷(xiāo)量大漲，所以市場(chǎng)價(jià)格也隨之浮動(dòng)上揚，例如廣州本田飛度的優(yōu)惠價(jià)格就從此前的6000元下降到目前的3000元，而日產(chǎn)騏達最高優(yōu)惠曾經(jīng)沖高到1.6萬(wàn)元，但目前市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)只有1萬(wàn)元左右。

　　也有業(yè)內人士預計,對1.8升排量來(lái)說(shuō),品牌價(jià)值將成為決勝籌碼,主力車(chē)型的影響不會(huì )很大,而部分二三線(xiàn)品牌的1.8升車(chē)型潛在用戶(hù)可能會(huì )轉投一線(xiàn)品牌的1.6升車(chē)型,這些車(chē)型處境會(huì )比較尷尬。（沈欣）