- 天津車(chē)市春節后開(kāi)始降溫 汽車(chē)銷(xiāo)售進(jìn)入平穩期
受汽車(chē)購置稅調整等利好消息刺激，天津市1月汽車(chē)出現熱銷(xiāo)，特別是受政策引導的小排量和節能車(chē)更是出現了賣(mài)空、斷貨，排隊提車(chē)的現象。但記者近日采訪(fǎng)了解到，進(jìn)入2月后，車(chē)市開(kāi)始降溫，銷(xiāo)售進(jìn)入了平穩期。
據統計，元旦至本月13日，僅南開(kāi)區長(cháng)江汽貿街整車(chē)銷(xiāo)售就超過(guò)2000輛，銷(xiāo)售額超過(guò)2.1億元。記者了解到，許多車(chē)商發(fā)現盡管每日客流量仍充足，但成交量卻大不如節前，車(chē)市彌漫觀(guān)望情緒。
汽車(chē)城經(jīng)銷(xiāo)三菱的銷(xiāo)售顧問(wèn)李峰很無(wú)奈地說(shuō)：“2月份的客戶(hù)不好抓。過(guò)了春節消費者心態(tài)就變了，沒(méi)有促銷(xiāo)，很少人會(huì )對現在的價(jià)格感興趣�！�
業(yè)內人士分析，二三月份除年前存貨和政策熱銷(xiāo)車(chē)會(huì )輔以相應促銷(xiāo)外，大多數車(chē)型報價(jià)仍會(huì )維持年前高位。
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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