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　　當1月份中國汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)美國后，先是幾聲“趕美”的驚喜，然后是一片“要冷靜”的“合唱”之聲。2月份，中國的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)“成績(jì)單”依然不錯，美國車(chē)市依然很慘。但這一次，無(wú)論是媒體還是業(yè)界都平靜了許多。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )助理秘書(shū)長(cháng)朱一平分析，2月能延續1月汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)態(tài)勢，主要因素還是國家對汽車(chē)行業(yè)采取的政策效應的作用，次要因素是上年春節在2月而今年在1月，以及今年沒(méi)有發(fā)生2008年2月發(fā)生的冰雪災害等。這些因素造成了本月汽車(chē)銷(xiāo)售出現較快增長(cháng)。而汽車(chē)業(yè)內專(zhuān)家蘇暉則認為，國家陸續出臺的振興調整產(chǎn)業(yè)政策，刺激了車(chē)市。而任何一項政策的效果都是逐步遞減的。因此，對于今后車(chē)市走向如何，還不得而知。

　　來(lái)自消費者的聲音則顯得格外樂(lè )觀(guān)。首先，在市場(chǎng)最大的中級車(chē)市場(chǎng)，近期上市的新款車(chē)型接二連三地拋出低價(jià)格。誰(shuí)有一款新車(chē)上市，價(jià)格就比此前市場(chǎng)上的競爭對手低出一截�！扒耙粌赡曩I(mǎi)車(chē)的同事都羨慕我，現在的價(jià)格便宜了很多�！庇邢�費者說(shuō)。其次，貨真價(jià)實(shí)的配置紛紛安置在中級車(chē)中，也較此前車(chē)市浮躁期紛紛出現的一批改款車(chē)要實(shí)在得多�！昂芏嗯渲枚际且郧霸诟�高級別的車(chē)中才能享受到的�！边�有一點(diǎn)，多少出于消費者的私心，“車(chē)市迅速升溫，又會(huì )出現加價(jià)、等車(chē)的現象。廠(chǎng)商、經(jīng)銷(xiāo)商措手不及，消費者也等得難受�！�

　　從這一點(diǎn)上說(shuō)，車(chē)市復蘇是整個(gè)產(chǎn)業(yè)漸進(jìn)和逐步成熟的過(guò)程，不必急于求成。