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    瓦格納黯然辭職 能否給通用汽車(chē)換來(lái)生的希望?
2009年03月31日 08:42 來(lái)源:國際金融報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  3月30日,對于美國汽車(chē)業(yè)而言,實(shí)在是“黑色星期一”。這一天,美國政府不僅否決了通用汽車(chē)、克萊斯勒提交的重組計劃,而且通用汽車(chē)董事長(cháng)兼首席執行官瓦格納應白宮要求,黯然辭職。

  “黑色星期一”很快過(guò)去,但是美國汽車(chē)巨頭明天的命運如何?瓦格納下臺能否給通用汽車(chē)換來(lái)生的希望?

  不得不走

  3月30日中午 ,記者從通用汽車(chē)中國公司公關(guān)部得到確認消息,瓦格納辭去通用汽車(chē)公司董事長(cháng)兼首席執行官職務(wù),即時(shí)生效。通用汽車(chē)公司總裁兼首席運營(yíng)官韓德勝將出任首席執行官,美國諾斯洛普格拉曼公司(Northrop Grumman Corporation)名譽(yù)董事長(cháng)Kent Kresa被任命為董事會(huì )過(guò)渡非執行董事長(cháng)。

  據美國媒體報道,美國汽車(chē)界評論認為:瓦格納的辭職預示著(zhù)管理層的更多變動(dòng),可能是通用汽車(chē)獲得政府第二筆貸款的條件之一。

  瓦格納1977年加入通用汽車(chē),2000年起擔任通用汽車(chē)首席執行官,2003年擔任董事長(cháng)兼首席執行官,自那時(shí)起至今,通用汽車(chē)股價(jià)累計跌幅高達95%左右。今年56歲的瓦格納曾多次表示“將帶領(lǐng)通用汽車(chē)度過(guò)危機”,公司董事會(huì )也一致表示支持,只可惜他一直沒(méi)能給美國政府留下好印象。去年他乘飛機去國會(huì )山求援受到嚴厲批評,很多議員認為他失策、失誤又傲慢。

  除了得不到政府的信任之外,復旦大學(xué)管理學(xué)院財務(wù)金融系的一位教授3月30日接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,瓦格納在市場(chǎng)運作方面暴露了弱項,包括在風(fēng)險控制方面所體現出來(lái)的控制力與通用汽車(chē)的整體地位不相稱(chēng)。

  援金難要

  美國政府汽車(chē)業(yè)特別工作組3月30日否決了通用汽車(chē)和克萊斯勒兩家公司提交的改組計劃。工作組認為,通用公司的整改計劃節奏過(guò)慢,按照這樣的整改計劃,通用依然無(wú)法與同行競爭。報告認為,克萊斯勒面臨的問(wèn)題更嚴重,其基本的企業(yè)運營(yíng)結構和產(chǎn)品結構無(wú)法在競爭激烈的商業(yè)環(huán)境中生存,建議克萊斯勒尋求與其他企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系。

  美國總統奧巴馬上周日表述得更為直接:“通用汽車(chē)和克萊斯勒并沒(méi)有作出足夠的努力以提高其競爭力!

  盡管美國政府否決了兩大汽車(chē)制造商的“重組計劃”,但是仍留有余地。美國媒體稱(chēng),奧巴馬政府將給克萊斯勒30天時(shí)間,用來(lái)讓該公司完成與意大利車(chē)企菲亞特的聯(lián)盟事宜;對于通用汽車(chē)公司,政府提出的條件是在未來(lái)60天內,在新的領(lǐng)導層率領(lǐng)下拿出一個(gè)力度更大的改組計劃。

  目前,通用汽車(chē)也未能與債權人及美國汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )(United Auto Workers)就削減勞工成本及公司債務(wù)達成必要的妥協(xié)協(xié)議。

  生路渺茫

  去年底,美國政府已經(jīng)向通用和克萊斯勒提供了174億美元的巨額扶持金,奧巴馬政府正考慮再增加216億美元的支援。這筆資金能填補通用汽車(chē)巨額虧損的漏洞嗎?

  美林證券分析師李南佑近日撰文指出,通用汽車(chē)在二戰后美國制造業(yè)全盛期積累的利潤已經(jīng)全部賠光了,現在深受600億美元巨額債務(wù)之苦。通用汽車(chē)發(fā)行的公司債也成了垃圾債券,交易價(jià)只稍高于面值的10%,顯示企業(yè)價(jià)值的市值總額也不過(guò)16億美元,僅為現代汽車(chē)的1/5。

  美國政府給予貸款后,“公司債券可能會(huì )往上走一點(diǎn),但是現在整體市場(chǎng)環(huán)境處于最低潮!边@位不愿透露姓名的教授對記者表示,“能不能救活通用汽車(chē)不好說(shuō)”。但汽車(chē)業(yè)是美國最重要的產(chǎn)業(yè)之一,美國不能沒(méi)有通用汽車(chē),凡是關(guān)系到大面積的就業(yè)問(wèn)題,美國政府就一定會(huì )救。

  什么時(shí)候通用汽車(chē)能創(chuàng )造盈利?這位教授認為,“這要看通用汽車(chē)自己的努力,靠產(chǎn)品,靠市場(chǎng)。政府給予救助,只能救信心!

【編輯:趙婕

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