全球經(jīng)濟不景氣,全球汽車(chē)市場(chǎng)下滑,中國市場(chǎng)猶如一朵正在盛開(kāi)的玫瑰,大家都愛(ài)。上海車(chē)展可謂是絕佳時(shí)機,國內的、國外的、合資的,一眾汽車(chē)品牌上演了一道道車(chē)市盛宴。
先看看本屆車(chē)展的規模,2009上海國際汽車(chē)展使用上海新國際博覽中心全部11個(gè)室內展館以及室外臨時(shí)展館,總規模達17萬(wàn)平方米,比上屆車(chē)展增加20%,創(chuàng )歷屆之最。在這里,金融危機似乎無(wú)跡可尋。
車(chē)展熱鬧非凡,這也得益于第一季度車(chē)市未曾預料的井噴———中國汽車(chē)市場(chǎng)能成為一片樂(lè )土,政府系列措施起到了不可估量的作用,尤其是購置稅優(yōu)惠政策和汽車(chē)下鄉政策。購置稅優(yōu)惠政策正被各乘用車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家迅速消化,但汽車(chē)下鄉政策,猶如家電下鄉一樣,顯得有些步履蹣跚。
在上海國際博覽中心17萬(wàn)平方米的展廳里,數家有“汽車(chē)下鄉”車(chē)型的廠(chǎng)家,亮出“下鄉”旗號,其中,東風(fēng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)設了一個(gè)“東風(fēng)小康村”的展位,用來(lái)展示符合“下鄉”條件的微面和微客。此外,長(cháng)安、吉奧和東風(fēng)等在下鄉車(chē)型的車(chē)身貼上了顯著(zhù)的“汽車(chē)下鄉”標志。而成立五年來(lái)首次參加上海車(chē)展的吉奧汽車(chē)宣布,吉奧汽車(chē)宣布聯(lián)姻國美電器,推出汽車(chē)家電雙下鄉活動(dòng)。
廠(chǎng)家算是表態(tài)了,但在市場(chǎng)終端呢,調查的結果卻是,知道政策的農民不足四成,了解程序的農民不足一成。調查結果顯示,汽車(chē)下鄉的優(yōu)惠政策在農村傳播不暢,農民對其了解程度有限;農民購置下鄉車(chē)型享受補貼的程序需要簡(jiǎn)化;汽車(chē)下鄉的優(yōu)惠政策“厚”微面“薄”輕卡。最為重要的一點(diǎn)是,農村對汽車(chē)的巨大消費需求潛力雖然客觀(guān)存在,但農民的實(shí)際消費能力依然需要培養,因為農民年均幾千元的收入還遠未達到一臺微面車(chē)型的售價(jià)。
再看看汽車(chē)下鄉的配套,汽車(chē)廠(chǎng)商的營(yíng)銷(xiāo)布點(diǎn)基本局限在大城市,二三級市場(chǎng)尚處于起步階段,有的縣城甚至連一家符合條件的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都沒(méi)有,更別說(shuō)農村地區。在這種情況下,要想讓農民買(mǎi)車(chē),保養、修車(chē)等售后服務(wù)如何跟上?如果廠(chǎng)家的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)不下鄉,“汽車(chē)下鄉”便只是一句空話(huà)。
套用家電行業(yè)人士的一句話(huà),“如果家電下鄉是場(chǎng)作秀,那也請秀到底!痹谄(chē)行業(yè),如果說(shuō)汽車(chē)下鄉是場(chǎng)作秀,那得秀出點(diǎn)實(shí)惠,至少得讓一部分農民先把車(chē)輪“轉”起來(lái)。
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved