- 僅限10輛 Sportec終極改裝保時(shí)捷911明日發(fā)布
在明天開(kāi)幕的日內瓦車(chē)展上，著(zhù)名汽車(chē)改裝廠(chǎng)Sportec將推出堪稱(chēng)現款保時(shí)捷911的終極改裝車(chē)SPR1 M。正式發(fā)布之前，Sportec官方就急忙宣布，SPR1 M只有10臺！
SPR1 M上那臺代號為T(mén)80的高轉速引擎源自911上的3.6升水平對置發(fā)動(dòng)機，但Sportec賦予其雙節氣門(mén)，每缸兩個(gè)噴油器，鈦合金連桿以及更為強大的雙渦輪增壓器，而車(chē)身幾乎全部用碳纖維材料。這些改動(dòng)讓引擎的最大功率達到631kW(858hp)，最大扭矩880Nm。SPR1 M的百公里加速只有3秒，加速到200km/h也只要8.6秒，而不到19秒的時(shí)間，SPR1 M已經(jīng)飛馳在300km/h了。極速則高達380km/h。
不用多說(shuō)，包括變速箱、懸掛、制動(dòng)等一些列裝備全部采用極為賽車(chē)化的配置。據悉這家“極端”改裝廠(chǎng)還會(huì )在車(chē)展上發(fā)布一款“溫和”得多的SP550 mc。其中“m”和“c”的代表mean和clean，預示SP550 mc將會(huì )非�！笆∮汀焙汀扒鍧崱�。
以下是從官方泄露的部分技術(shù)參數，但馬力和千瓦的換算似乎有誤。
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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