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　　自從輝騰開(kāi)始，大眾從來(lái)沒(méi)有放棄過(guò)與奔馳寶馬的對抗。盡管有同集團下的A4、但目前看來(lái)大眾仍然希望用第七代帕薩特進(jìn)一步分流寶馬3系與奔馳C級的市場(chǎng)。

　　新帕薩特將搭載一款3.0升直噴發(fā)動(dòng)機，最大功率會(huì )達到300馬力左右。隨后還會(huì )推出一應用混合動(dòng)力的版本。運動(dòng)車(chē)型將使用四驅系統和高性能的柴油發(fā)動(dòng)機。

　　為了讓競爭對手感到壓力，包括實(shí)心輪轂、無(wú)雨刷的車(chē)窗清潔系統在內的一系列高新技術(shù)將在新車(chē)上得到應用。屆時(shí)大眾還將推出新的人車(chē)交互系統。另外還有可能配置一種電子穩定程序，能夠在轉向不足或轉向過(guò)度時(shí)自動(dòng)反打方向盤(pán)以穩定車(chē)身和保持過(guò)彎時(shí)的指向性。

　　到2011年晚些時(shí)候第七代帕薩特將正式推出，不出意外一年之后將會(huì )有旅行款和大家見(jiàn)面，然后便會(huì )有代替R36的高性能車(chē)型。

　　雖然現在探討國產(chǎn)問(wèn)題還為時(shí)過(guò)早，但我們不妨設想一下如果引進(jìn)之后新車(chē)可能將和領(lǐng)域、邁騰共存，形成類(lèi)似馬自達6和睿翼的局面，競爭更高檔的市場(chǎng)。