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　　本報記者上周獲悉，現代汽車(chē)全新一代途勝有望于2010年由北京現代引入中國生產(chǎn)。

　　原型車(chē)歐洲風(fēng)格明顯

　　現代汽車(chē)在今年3月舉行的日內瓦國際車(chē)展上亮相的一款全新4驅SUV概念車(chē)iX-ONIC揭示了現代汽車(chē)下一代緊湊型SUV量產(chǎn)車(chē)型的設計和技術(shù)發(fā)展方向。因此iX-ONIC被視為未來(lái)途勝替代車(chē)型的原型概念車(chē)。

　　現代汽車(chē)資料顯示，iX-ONIC概念車(chē)由現代汽車(chē)在德國的設計團隊完成設計，整車(chē)具有強烈的歐洲風(fēng)格。僅從尺寸來(lái)看，iX-ONIC比目前這代途勝更長(cháng)更寬，但車(chē)身高度有所降低。

　　現代汽車(chē)為iX-ONIC裝備了一套先進(jìn)的動(dòng)力系統，包括一款最大功率達到125kW的1.6L四缸汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。該發(fā)動(dòng)機不僅功率大過(guò)目前北京現代途勝所匹配的那款2.0L發(fā)動(dòng)機，而且現代汽車(chē)為其裝備了“起停裝置”，使iX-ONIC成為一輛弱混和動(dòng)力車(chē)型(ISG)。

　　量產(chǎn)版明年國產(chǎn)

　　據海外媒體報道，下一代途勝在歐洲市場(chǎng)推出后的名稱(chēng)可能為iX35。有猜測認為該車(chē)正式推向市場(chǎng)的時(shí)間是在2009年底或2010年初。不過(guò)量產(chǎn)車(chē)型很可能不采用有如概念車(chē)iX-ONIC那般先進(jìn)的動(dòng)力系統，同時(shí)在車(chē)身外形上也會(huì )比iX-ONIC保守許多。

　　記者上周從北京現代汽車(chē)內部獲悉，該公司計劃在2010年引進(jìn)生產(chǎn)概念車(chē)iX-ONIC所代表的全新一代緊湊型SUV車(chē)型，即全新一代途勝。而作為新一代途勝導入中國的預熱，iX-ONIC將會(huì )“出席”今年4月的上海車(chē)展。(陸原）