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　　不知是不是各個(gè)廠(chǎng)商意在搭救北美汽車(chē)市場(chǎng)，比上海車(chē)展提前半月展開(kāi)的紐約車(chē)展已經(jīng)不止一次搶了風(fēng)頭。原本計劃在上海車(chē)展首發(fā)的全新斯巴魯力獅也將日程提前到了紐約。

　　全新的力獅是第五代產(chǎn)品，同樣采用斯巴魯經(jīng)典的全時(shí)四輪驅動(dòng)系統。新款力獅在上一代車(chē)型的基礎上，車(chē)長(cháng)提高了33mm，車(chē)寬提高了90mm，高度則增加了80mm，可以說(shuō)全面的增加了一號。外形上依然保持了斯巴魯兇悍的設計，同時(shí)體現出了最近一代斯巴魯偏向圓潤線(xiàn)條的特色。

　　全新力獅將有三款發(fā)動(dòng)機以供選擇。首先是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，可以產(chǎn)生125千瓦(170匹馬力)的功率以及230牛米的扭矩，搭載這款發(fā)動(dòng)機的車(chē)型有6速手動(dòng)以及全新的Lineartronic無(wú)級變速兩種變速器匹配。

　　2.5T發(fā)動(dòng)機是新力獅的主打車(chē)型，195千瓦(265匹馬力)和350牛米的動(dòng)力完全可以體現出斯巴魯的運動(dòng)特質(zhì)，并且2.5T車(chē)型只有6速手動(dòng)車(chē)型，完全是為了享受操控樂(lè )趣而生。

　　最后新力獅還提供了一款3.6L發(fā)動(dòng)機，取代了老款的3.0L發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機可以輸出188千瓦(256匹馬力)的功率和335牛米的扭矩，并且搭配5速自動(dòng)變速箱，顯然這一款是為了凸顯豪華與舒適而設計。

　　新力獅還采用了全新的雙橫臂式后懸掛，2.5L車(chē)型配備了205/60R16的輪胎，而2.5T車(chē)型則采用了夸張的225/45R18的大號輪胎，將運動(dòng)感進(jìn)一步展現。

　　最后看一看新力獅的一些新配置，首先是電子手剎的引入，10向可調駕駛席座椅以及新款三幅方向盤(pán)也更加實(shí)用。安全方面，除了ABS+EBD的標準配置之外，坡道輔助系統以及車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(VDC)也能夠有效提高車(chē)輛的安全性。