全新的凱迪拉克SRX即將在本月22日開(kāi)幕的上海國際中正式在國內亮相。在前,這位新的“刀鋒戰士”已經(jīng)悄然入關(guān),其偉岸的身姿被我們所發(fā)現。在亮相前,我們就搶先了解下這款“更男人化”的全新SRX。
凱迪拉克新SRX車(chē)型采用了全新的外觀(guān)設計,具有大膽風(fēng)格的裝飾線(xiàn)條一直貫穿了整個(gè)車(chē)身,而最具特點(diǎn)的當屬其鉻金屬的前保險杠通風(fēng)口。在該車(chē)的車(chē)頂處還配置了擾流,來(lái)增加該車(chē)的空氣動(dòng)態(tài)性。
個(gè)性鮮明的前進(jìn)氣格柵及幾近垂直的前車(chē)燈構成了該車(chē)的車(chē)身前臉造型,與整個(gè)車(chē)身造型儼然成為一體,營(yíng)造了一種運動(dòng)的格調。此外,其前車(chē)燈還采用了光管技術(shù)及自適應式前照燈。
凱迪拉克新SRX內飾與外形相互呼應,棱角分明的線(xiàn)條配合實(shí)木飾條凸顯整車(chē)的前衛與動(dòng)感。整車(chē)內飾風(fēng)格借鑒了凱迪拉克新CTS的眾多元素,從而沿襲了凱迪拉克新一代車(chē)型的刀鋒設計理念。
在動(dòng)力方面,凱迪拉克新SRX搭載了兩款全新發(fā)動(dòng)機,這兩款發(fā)動(dòng)機均融合了高科技技術(shù),并且均為小排量的發(fā)動(dòng)機,一款為3.0L燃油直噴V6發(fā)動(dòng)機,另一款為2.8L 渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機。其中燃油直噴技術(shù)將減少25%的碳氫化合物的排放。為了讓該車(chē)在各種駕駛路況下的操控性及穩定性都達到最優(yōu)化,該車(chē)還配置了全輪驅動(dòng)系統。
這一全輪驅動(dòng)系統采用了先進(jìn)的電子限滑差速器,它可以將扭矩在前后軸以及車(chē)輪之間進(jìn)行合理分配。此外該車(chē)還配置了先進(jìn)的pre-emptive active-on-demand系統,這一系統可以保真該車(chē)在潮濕路面上的安全性。
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