极端深喉囗交深喉呕吐_東南汽車(chē)將引進(jìn)三菱小SUV 新藍瑟年內上市——中新網(wǎng)

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    東南汽車(chē)將引進(jìn)三菱小SUV 新藍瑟年內上市
2009年04月23日 13:54 來(lái)源:京華時(shí)報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  過(guò)了幾年勒緊腰帶的日子后,東南總經(jīng)理簡(jiǎn)清隆兩鬢的白發(fā)陡增不少,不過(guò)由于V3菱悅的熱銷(xiāo),簡(jiǎn)清隆眉頭上的結也慢慢解開(kāi)!皷|南汽車(chē)的財務(wù)狀況已有了很大好轉!4月20日,窩在專(zhuān)訪(fǎng)室沙發(fā)里的簡(jiǎn)清隆長(cháng)長(cháng)地吐出了一口氣。

  兼并重組股東做主

  問(wèn):兼并重組的消息很多都涉及東南,目前有進(jìn)展嗎?

  答:是否和北汽或廣汽重組那是股東的事情。企業(yè)的根本還是要賺錢(qián),只要能賺錢(qián)就可以。我們經(jīng)營(yíng)層是職業(yè)經(jīng)理人,只要把經(jīng)營(yíng)搞好就行。

  問(wèn):通過(guò)V3,是不是找到東南以后的經(jīng)營(yíng)思路了?

  答:是的。企業(yè)不應該推很多車(chē),但每種車(chē)數量都很少。東南的方向應該是少樣多量,這樣便于壓縮成本,這對于整車(chē)廠(chǎng)和供應商都是一樣的道理。一季度東南的增長(cháng)率高于市場(chǎng)平均水平,公司內部的財務(wù)狀況比困難時(shí)期已好很多,產(chǎn)銷(xiāo)增加分攤了很多固定費用。

  將引進(jìn)三菱小SUV

  問(wèn):V3銷(xiāo)售狀況如何?在三菱品牌上,還會(huì )有什么車(chē)型引進(jìn)?

  答:V3去年12月上市迄今累積訂單超過(guò)3萬(wàn),交車(chē)2萬(wàn)余輛,年底前會(huì )有改款。同時(shí)年內新藍瑟會(huì )上市,有1.8L和2.0L,如果上市前還沒(méi)有1.6L發(fā)動(dòng)機,可能繼續生產(chǎn)老藍瑟,這還在研究之中。三菱品牌會(huì )引進(jìn)一個(gè)小型SUV,比歐藍德小一號。

  另外,概念車(chē)V4會(huì )在2011年上市,外觀(guān)完全是公司自己設計。未來(lái)還有一個(gè)比V4小一號的三菱車(chē)型要引進(jìn)。

  問(wèn):三菱派來(lái)副總后,三菱品牌的銷(xiāo)售模式有何變化?

  答:三菱派副總進(jìn)來(lái),是希望實(shí)際參與企業(yè)經(jīng)營(yíng),對銷(xiāo)售模式不會(huì )有變化。在他進(jìn)來(lái)前三菱品牌和東南品牌也是分開(kāi)的,他們希望通過(guò)這個(gè)方式更了解中國市場(chǎng),對他們的中國事業(yè)有利。

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