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　　2008年馬自達旗下的入門(mén)級敞篷跑車(chē)MX-5經(jīng)改款換代后再度問(wèn)世，2009年4月新款MX-5首次在國內亮相，并將于同年6月登陸中國汽車(chē)市場(chǎng)上市銷(xiāo)售。對于這款將以整車(chē)進(jìn)口形式引入國內，售價(jià)為29.98萬(wàn)元的敞篷跑車(chē)MX-5，在京地區的部分一汽馬自達4S店已陸續開(kāi)展了新車(chē)的預訂工作。

　　一汽馬自達銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理于洪江先生，近期在接受網(wǎng)上車(chē)市專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，新近于上海車(chē)展正式亮相的敞篷跑車(chē)新款MX-5，將會(huì )于2009年6月上市銷(xiāo)售，售價(jià)為29.98萬(wàn)元。于洪江透露，此次以整車(chē)進(jìn)口形式引入國內銷(xiāo)售的新款MX5，為搭載6速手自一體變速箱的電動(dòng)折疊硬頂敞篷車(chē)型。與此同時(shí)，對于這款即將上市銷(xiāo)售的新車(chē)，在京地區的一汽馬自達4S店也在著(zhù)手進(jìn)行著(zhù)相關(guān)的準備工作。據4S店內銷(xiāo)售人員介紹，有購買(mǎi)意向的消費者可先行交納3000元左右的訂金預訂車(chē)輛，提車(chē)日期大致在7-10月左右，新車(chē)將提供銀色、黑色、紅色與藍色等車(chē)身顏色涂裝供消費者選擇。

　　以“人馬一體”為設計概念，意思解作以騎師與馬匹之間的心靈接觸，來(lái)比喻駕駛者與車(chē)輛之間能達至最深層的溝通，兩者融為一體，令駕駛者在行車(chē)時(shí)完全享受得到隨心所欲的操控樂(lè )趣。MX-5電動(dòng)伸縮式硬頂敞篷跑車(chē)，具備與軟頂款同等的快速響應性能和吸引眾人目光的外觀(guān)造型；與此同時(shí)，電動(dòng)伸縮式硬頂其設計之細密精準完全不會(huì )占用后備箱的有限空間，而可折疊電動(dòng)硬頂開(kāi)合時(shí)間只需要12秒。

　　馬自達MX-5的座艙充斥著(zhù)強烈的運動(dòng)氣息，趨于賽車(chē)化的儀表盤(pán)、符合人體工程學(xué)的排擋、富于包裹性的桶形運座椅等動(dòng)感細節，時(shí)刻彰顯出它的運動(dòng)基因。集合了多功能操控調節的方向盤(pán)，帶有濃濃的馬自達家族風(fēng)格，出現現在馬自達MX-5車(chē)內的多功能方向盤(pán)，同樣可以在即將于09年上市銷(xiāo)售的Mazda6睿翼及CX-7身上看到。

　　簡(jiǎn)約而激情洋溢的時(shí)尚外觀(guān)、隨心所欲的極致操控、世界上開(kāi)合速度最快的電動(dòng)折疊硬頂敞篷(僅需12秒)、50：50的最佳前后重量分配的底盤(pán)設計等諸多優(yōu)點(diǎn)，為MX-5贏(yíng)得了廣泛贊譽(yù)，也創(chuàng )下了競爭對手難以企及的吉尼斯世界紀錄。

　　MX-5的極速樂(lè )趣還體現在應用了兩種最新技術(shù)的高性能六速手自一體變速箱方面。一是DAM直接手自變速技術(shù)，駕駛者可以使用方向盤(pán)上的換擋拔片在D檔快速切換檔位，二是主動(dòng)式智能換檔系統(AAS)功能，系統可以自動(dòng)判定路面狀況、駕者的意圖和車(chē)輛狀態(tài)，并按照駕者的意愿選擇最合適的檔位，從而有效激發(fā)發(fā)動(dòng)機潛力，帶來(lái)無(wú)窮駕駛樂(lè )趣。