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　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃的發(fā)布，令期待已久的汽車(chē)行業(yè)倍感振奮�！靶判摹�、“鼓舞”、“動(dòng)力”等詞語(yǔ)是汽車(chē)行業(yè)代表、委員的共同評價(jià)。作為國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高、消費拉動(dòng)大，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃的出臺和實(shí)施，對于推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級，提高企業(yè)素質(zhì)和國際競爭力，保持經(jīng)濟平穩較快發(fā)展，都具有重要意義。

　　汽車(chē)“下鄉”忙

　　在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃中，培育新的汽車(chē)市場(chǎng)的相關(guān)支持措施令不少汽車(chē)企業(yè)直接受益。

　　由于可以享受到購置稅減半和一次性財政補貼的雙重優(yōu)惠，微車(chē)成為調整振興規劃中最大的受益者。與此同時(shí)，近年來(lái)，隨著(zhù)農民收入水平的不斷提高，農村市場(chǎng)成為微車(chē)銷(xiāo)售的重要市場(chǎng)，不少微車(chē)企業(yè)更是提前開(kāi)始建設和完善農村市場(chǎng)的銷(xiāo)售服務(wù)體系，為微車(chē)進(jìn)一步開(kāi)拓農村市場(chǎng)奠定了基礎。

　　“此次國家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃的出臺，對于長(cháng)安汽車(chē)的戰略發(fā)展是一股強大的推動(dòng)力�！比珖�人大代表、中國兵器裝備集團公司副總經(jīng)理尹家緒說(shuō)，無(wú)論是對1.6升及以下排量乘用車(chē)減按5%征收車(chē)輛購置稅的政策，還是支持企業(yè)自主創(chuàng )新和技術(shù)改造的政策，對長(cháng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō)都是巨大的鼓勵。今年年初，在“以微為本”的長(cháng)安集團，重要的營(yíng)銷(xiāo)舉措幾乎都與開(kāi)拓農村市場(chǎng)緊密相關(guān)：年初啟動(dòng)了“微車(chē)下鄉，億元補貼”大行動(dòng)；在產(chǎn)業(yè)調整振興規劃出臺后不久，長(cháng)安汽車(chē)便與嘉陵、建設、濟南輕騎、輕騎鈴木、建設雅馬哈、洛北企等六大品牌摩托車(chē)企業(yè)在重慶舉行了長(cháng)安微車(chē)與摩托車(chē)聯(lián)手下鄉戰略合作簽字儀式，通過(guò)長(cháng)安汽車(chē)為六大摩托品牌量身打造5萬(wàn)輛長(cháng)安微型車(chē)，作為其縣級網(wǎng)絡(luò )工作、宣傳及服務(wù)用車(chē)。2008年長(cháng)安微車(chē)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)總數累計達到3000多個(gè)，縣鄉網(wǎng)覆蓋率達到41.2%。未來(lái)3年內，長(cháng)安微車(chē)將執行一系列下鄉方案，實(shí)施服務(wù)先行，在每個(gè)鄉建服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，解決3萬(wàn)多個(gè)鄉鎮的服務(wù)問(wèn)題。

　　在全國人大代表、遼寧曙光汽車(chē)集團董事長(cháng)李進(jìn)巔看來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃的出臺，是調整產(chǎn)品結構的良機。其中，關(guān)注潛力巨大的農村汽車(chē)市場(chǎng)，成為產(chǎn)品結構調整的重要內容：“我們要生產(chǎn)新能源客車(chē)，生產(chǎn)農民用得起的車(chē)，生產(chǎn)低價(jià)位、高質(zhì)量的車(chē)橋及零部件，突出拳頭產(chǎn)品的品牌效應。我們還積極響應國家汽車(chē)下鄉的政策，適時(shí)為農民推出了價(jià)位4萬(wàn)多元的致富車(chē)、質(zhì)量最可靠的皮卡車(chē)，拓展農村市場(chǎng)�！�

　　此外，上汽通用五菱、長(cháng)城汽車(chē)等汽車(chē)企業(yè)紛紛加大力度開(kāi)拓農村汽車(chē)市場(chǎng)，奇瑞在新年伊始推出了微車(chē)品牌————開(kāi)瑞，并針對鄉鎮用戶(hù)特點(diǎn)對現有車(chē)型進(jìn)行了二次開(kāi)發(fā)。

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃中穩定和擴大汽車(chē)消費需求的措施一經(jīng)推出，就得到了市場(chǎng)的歡迎。來(lái)自中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計數據顯示，1月我國1.6升及以下排量的乘用車(chē)環(huán)比增長(cháng)18.8%，同比增長(cháng)1.5%，遠遠高于乘用車(chē)總體增長(cháng)水平。其中，1升以下排量的交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)售5.67萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)高達151.24%，同比增長(cháng)3.24%；排量在1升至1.6升的交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)售7.25萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)32.16%，同比增長(cháng)25.93%。其中，大多數微客生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現了2009年“開(kāi)門(mén)紅”，1月銷(xiāo)量創(chuàng )下歷史新高，長(cháng)安汽車(chē)1月銷(xiāo)量環(huán)比增長(cháng)了266.61%，哈飛汽車(chē)銷(xiāo)量比2008年12月增長(cháng)了46.21%。

　　加快結構調整

　　挑戰也是機遇蘊藏的富礦，從挑戰中找到機遇、抓住機遇，才能真正成就有競爭力的優(yōu)秀企業(yè)。

　　在采訪(fǎng)中，不少代表委員都表示，要抓住汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃的機遇，努力提高自主創(chuàng )新能力和水平，通過(guò)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃的落實(shí)，實(shí)現汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競爭能力的提高，實(shí)現我國從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大國向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強國轉變。

　　“我們正在抓住機遇調整產(chǎn)品結構、降低成本、引進(jìn)技術(shù)和人才，以提高集團的核心競爭力。我們在危機中看到了機遇，積極購買(mǎi)和引進(jìn)國外的技術(shù)和人才。利用國外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)低迷的機遇，去購買(mǎi)和引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)和高技術(shù)實(shí)用人才為企業(yè)所用，縮小與國外的差距，掌握最新的汽車(chē)技術(shù)，聘請高科技人才，加強自主品牌的創(chuàng )新能力，為今后更大的發(fā)展打好基礎和準備條件�！崩钸M(jìn)巔代表表示。

　　尹家緒代表說(shuō)，從產(chǎn)品格局來(lái)看，無(wú)論是長(cháng)安轎車(chē)還是微車(chē)，目前1.6升及以下排量車(chē)型占極大比重，符合國家節能減排政策和新出臺的調整振興規劃。長(cháng)安汽車(chē)自主研發(fā)的長(cháng)安悅翔即將于本月上市，未來(lái)5年內，長(cháng)安打算推出多款自主品牌轎車(chē)產(chǎn)品。此外，在新能源汽車(chē)技術(shù)方面，長(cháng)安汽車(chē)已經(jīng)取得了重大突破。目前，長(cháng)安汽車(chē)除了已經(jīng)掌握弱混和中混的核心技術(shù)并開(kāi)始產(chǎn)業(yè)化外，還突破了重度混合關(guān)鍵核心技術(shù)，現在長(cháng)安在新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，擁有各類(lèi)專(zhuān)利300余項，其中發(fā)明專(zhuān)利27項，建成了國內自主研發(fā)的第一條用于制造混合動(dòng)力汽車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)。

　　節能與新能源汽車(chē)的推廣，既是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃中的重點(diǎn)內容之一，也是關(guān)乎汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展路徑的關(guān)鍵問(wèn)題。如何研發(fā)、生產(chǎn)出更加節能的汽車(chē)，如何讓節能與新能源汽車(chē)被市場(chǎng)接受，是汽車(chē)行業(yè)代表委員共同關(guān)注的話(huà)題。

　　全國政協(xié)委員、吉利集團董事局主席李書(shū)福非常關(guān)注替代燃料的推廣和使用。他表示，甲醇辛烷值高，抗暴性好，燃燒熱效率高，排放清潔，甲醇汽車(chē)研發(fā)投入相對低，甲醇發(fā)動(dòng)機的能耗低，加之我國甲醇的生產(chǎn)技術(shù)、貯存技術(shù)、運輸技術(shù)等均十分先進(jìn)、成熟，甲醇應該是汽車(chē)替代能源的務(wù)實(shí)選擇。因此，他建議有關(guān)部門(mén)盡快完成甲醇汽車(chē)的國家標準的制訂工作，或者借鑒新能源車(chē)輛準入管理辦法制訂甲醇車(chē)的準入管理辦法，通過(guò)劃區域試點(diǎn)運行等措施推動(dòng)這一節能環(huán)保產(chǎn)品盡快得以應用，對實(shí)現我國汽車(chē)能源多樣化，提高中國汽車(chē)企業(yè)自主創(chuàng )新積極性，實(shí)現用科技建設節能社會(huì )具有重大的意義。(姜范 王璐)