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　　中新網(wǎng)3月4日電 據英國路透社報道，經(jīng)濟合作暨發(fā)展組織(OECD)首席經(jīng)濟學(xué)家Klaus Schmidt-Hebbel周二表示,除了具有體系上重要性的金融產(chǎn)業(yè)之外,各國政府必須停止救助汽車(chē)制造業(yè)及鋼鐵行業(yè)。

　　Schmidt-Hebbel指出,從經(jīng)濟大蕭條及第二次世界大戰前的貿易摩擦來(lái)看,就算看起來(lái)是經(jīng)濟衰退時(shí)期下的政治面權宜之計,各種形式的保護主義最終還是會(huì )弊大于利。

　　OECD周二發(fā)布的報告,建議各國政府應該追求促進(jìn)短期及中期經(jīng)濟成長(cháng)的政策,在此同時(shí)避免采取保護本國產(chǎn)業(yè)免于國際競爭的措施。

　　Schmidt-Hebbel同時(shí)指出,美國、法國、西班牙、意大利及德國等地政府給予汽車(chē)業(yè)援助,但他稱(chēng)這并不符合經(jīng)濟邏輯,因為汽車(chē)業(yè)長(cháng)期以來(lái)生產(chǎn)過(guò)多汽車(chē),未來(lái)數年產(chǎn)業(yè)勢必會(huì )萎縮,但這不是受到經(jīng)濟衰退影響,而是因為產(chǎn)能過(guò)剩。

　　此前，汽車(chē)業(yè)人士也曾經(jīng)呼吁各國政府應謹慎實(shí)施汽車(chē)業(yè)救助計劃，認為國家援助措施只會(huì )加劇保護主義浪潮，從而帶來(lái)長(cháng)久性的危害。