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　　這幾天辦事路過(guò)北京一家汽車(chē)檢測場(chǎng)，等待檢測上牌的新車(chē)排成長(cháng)龍，警察只好現場(chǎng)維持秩序。也是在這家檢測場(chǎng)，去年11月，場(chǎng)外幾乎看不到排隊上牌的新車(chē)，檢測場(chǎng)出現了數年少有的冷清。

　　實(shí)際上，春節之后，整個(gè)行業(yè)對今年市場(chǎng)的擔憂(yōu)就開(kāi)始轉變。在市場(chǎng)回暖的信號下，汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始逐步釋放樂(lè )觀(guān)信號。根據以往的經(jīng)驗，國內市場(chǎng)每年3月份的銷(xiāo)售，將決定上半年的銷(xiāo)量。按照去年市場(chǎng)的預測，今年上半年市場(chǎng)可能會(huì )出現下滑，市場(chǎng)好轉將在7月份以后。但目前經(jīng)銷(xiāo)商的提車(chē)量，以及從3月初的銷(xiāo)售來(lái)看，不出意外3月份汽車(chē)銷(xiāo)售將延續今年前兩個(gè)月的增長(cháng)態(tài)勢，汽車(chē)整體形勢樂(lè )觀(guān)。

　　農歷二月初二，龍抬頭，大眾中國在經(jīng)過(guò)短暫的觀(guān)察后，原計劃在去年年底公布的2018年計劃正式對外發(fā)布，大眾的目標是10年后國內市場(chǎng)年銷(xiāo)售量翻一番達到200萬(wàn)輛。大眾中國內部的人也樂(lè )觀(guān)預計，今年大眾中國的市場(chǎng)銷(xiāo)售將超過(guò)德國本土市場(chǎng)，成為全球最大的市場(chǎng)。

　　大眾發(fā)布戰略的同一天，冷靜等待了兩年的法國雷諾，開(kāi)始重啟中國進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)。法國雷諾選取了對中國市場(chǎng)嫻熟的陳國章掌舵中國區業(yè)務(wù)，陳對中國市場(chǎng)的預計是：今年銷(xiāo)量至少要翻倍。國內合資企業(yè)的新車(chē)在經(jīng)過(guò)去年底到今年初幾個(gè)月的等待后，也開(kāi)始密集上市。廣州豐田的執行副總馮興亞在新凱美瑞北京上市時(shí)，信心十足地表示：凱美瑞的目標就是同級別的銷(xiāo)量第一，“這是最起碼的�！瘪T被認為是國內汽車(chē)行業(yè)最具營(yíng)銷(xiāo)和管理能力的才子，他樂(lè )觀(guān)估計今年的汽車(chē)市場(chǎng)不會(huì )差。

　　也是在上周，國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究室主任楊建龍博士在參加“汽車(chē)主語(yǔ)論壇”時(shí)表示，在這一輪經(jīng)濟低潮中，汽車(chē)將是復蘇的先導行業(yè)，最早站起來(lái)。根據去年年底和今年初汽車(chē)行業(yè)出現增長(cháng)的跡象分析，作為整個(gè)中國經(jīng)濟復蘇先導行業(yè)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)開(kāi)始復蘇、繁榮。

　　所有一切顯示，最困難時(shí)期也許已經(jīng)過(guò)去�，F在看來(lái)市場(chǎng)擔心的長(cháng)期低迷不會(huì )出現，在經(jīng)過(guò)一系列政策刺激之后，汽車(chē)消費市場(chǎng)在這輪的經(jīng)濟低潮中首先傳出回暖的信號。(張利東）