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　　“亞運會(huì )是廣州推廣電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的好機遇，廣州應該好好利用這個(gè)機會(huì )”，在今日舉行的“廣東科協(xié)論壇之電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)現狀與發(fā)展論壇”上，被譽(yù)為“亞洲電動(dòng)車(chē)之父”的中國工程院院士、英國皇家工程院院士、香港大學(xué)電機電子工程系榮譽(yù)教授陳清泉給即將舉辦2010年亞運會(huì )的廣州提出這樣的建議。

　　“有條件的家庭可買(mǎi)三輛車(chē)”

　　作為世界電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì )的創(chuàng )始人及輪值主席，72歲的陳清泉今日對本報記者表示：“北京借奧運會(huì )推廣了電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)，上海也在借世博會(huì )推廣新能源汽車(chē)，廣州也應該好好利用即將到來(lái)的亞運會(huì )這個(gè)機遇”。他還建議廣州能在亞運會(huì )結束后，將電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)繼續用在公交車(chē)和出租車(chē)上，“這對減少污染、改善城市空氣也有很大幫助”。

　　陳清泉表示，電動(dòng)汽車(chē)能夠實(shí)現零污染，不過(guò)成本較高，適合短途使用，混合動(dòng)力汽車(chē)則好似馬和驢交配出來(lái)的騾子，“結合了內燃機和電動(dòng)機的最好DNA，這樣的搭配最好不過(guò)”。他指出，混合動(dòng)力汽車(chē)還有一個(gè)好處，那就是遇到塞車(chē)或紅燈停下來(lái)時(shí)不會(huì )排放廢氣，“而傳統汽車(chē)在紅燈前停下來(lái)時(shí)，內燃機還是開(kāi)著(zhù)的，在這種情況下，燃料會(huì )變成廢氣排出來(lái)”。

　　“到2050年，世界人口可能達到100億，那時(shí)候全世界的汽車(chē)可能達到2.5億輛，汽車(chē)帶來(lái)的能源、環(huán)境和安全問(wèn)題也將日益凸顯”，陳清泉表示，香港已經(jīng)采取減免首次登記稅等措施，鼓勵消費者購買(mǎi)新能源汽車(chē)，“廣州有自己的汽車(chē)制造企業(yè)，有很好的條件發(fā)展新能源汽車(chē)”。陳清泉還建議有條件的家庭可以買(mǎi)三輛車(chē)，“一輛電動(dòng)汽車(chē)，用來(lái)買(mǎi)東西、接送孩子上學(xué)等短途距離使用；一輛混合動(dòng)力汽車(chē)用來(lái)長(cháng)途出行；還可以再買(mǎi)一輛電動(dòng)自行車(chē)或摩托車(chē)，用于更短的距離”。